Nota a Enrique "Quique" Mansilla.
PANAM GP SERIES SCUDERIA ARGENTINA - Ferrari Driver Academy.
Curvón a fondo por FM GBA 102.7 - wwwww.curvonafondo.com.ar
11 de abril de 2011
sábado, 30 de abril de 2011
Ferrari Driver Academy wspiera Panam GP Series
Mariusz Karolak, 4 kwietnia 2011
„Jesteśmy dumni, że możemy objąć patronatem te mistrzostwa, ponieważ wierzymy, że jest wielka pasja do ścigania się w Meksyku, Centralnej i Łacińskiej Ameryce, i że jest to kopalnia młodych, świeżych talentów” – oświadczył Luca Baldisserri nadzorujący FDA.
„Nasz program nie jest tylko skierowany na ćwiczenie przyszłych kierowców mających jeździć dla Ferrari. Chcemy też promować wyścigi samochodowe na całym globie. To dopiero pierwszy krok, w najbliższej przyszłości wykonamy kolejny, mamy w planach także kraje Orientu”.
'Panam GP Series – Supported by FDA' – taka będzie oficjalna nazwa mistrzostw, które rozpoczną się w październiku tego roku, a zakończą w maju 2012 roku. W kalendarzu będą rundy w Meksyku, Kostaryce, Argentynie i Wenezueli. Wykorzystywany będzie samochód Tatuus FA010 (znany z Formuły Abarth w Europie) z układem napędowym Fiat Power Train. Czołowa trójka kierowców otrzyma szansę uczestniczenia przez tydzień w ćwiczeniach na torze Maranello pod nadzorem inżynierów FDA.
Aktualnie członkami FDA są następujący kierowcy: Jules Bianchi (GP2), Raffaele Marciello (włoska F3), Brandon Maisano (włoska F3), Sergio Perez (F1), Nicolas Costa (Formuła Abarth), Victor Colomè (Formuła Abarth) i Lance Stroll (karting we Włoszech).
Daniel Caamaño
Ferrari Driver Academy (FDA) poszerza swoje horyzonty. Dziś ogłoszono, że program rozwojowy nadzorowany przez Ferrari będzie patronował południowoamerykańskiej Panam GP Series.
„Jesteśmy dumni, że możemy objąć patronatem te mistrzostwa, ponieważ wierzymy, że jest wielka pasja do ścigania się w Meksyku, Centralnej i Łacińskiej Ameryce, i że jest to kopalnia młodych, świeżych talentów” – oświadczył Luca Baldisserri nadzorujący FDA.
„Nasz program nie jest tylko skierowany na ćwiczenie przyszłych kierowców mających jeździć dla Ferrari. Chcemy też promować wyścigi samochodowe na całym globie. To dopiero pierwszy krok, w najbliższej przyszłości wykonamy kolejny, mamy w planach także kraje Orientu”.
'Panam GP Series – Supported by FDA' – taka będzie oficjalna nazwa mistrzostw, które rozpoczną się w październiku tego roku, a zakończą w maju 2012 roku. W kalendarzu będą rundy w Meksyku, Kostaryce, Argentynie i Wenezueli. Wykorzystywany będzie samochód Tatuus FA010 (znany z Formuły Abarth w Europie) z układem napędowym Fiat Power Train. Czołowa trójka kierowców otrzyma szansę uczestniczenia przez tydzień w ćwiczeniach na torze Maranello pod nadzorem inżynierów FDA.
Aktualnie członkami FDA są następujący kierowcy: Jules Bianchi (GP2), Raffaele Marciello (włoska F3), Brandon Maisano (włoska F3), Sergio Perez (F1), Nicolas Costa (Formuła Abarth), Victor Colomè (Formuła Abarth) i Lance Stroll (karting we Włoszech).
Daniel Caamaño
Lanzamiento Panam GP Series
Este domingo se realizó el lanzamiento y la exhibición del flamante auto Fórmula Abarth con el que se estará participando en la competencia, mismo que utilizarán todos los pilotos del serial, por lo que la habilidad marcará la diferencia para conseguir los triunfos.
En total participarán 20 pilotos de 15 países, donde el inició de la competencia será Puebla el 23 de octubre, pasará por Guatemala, para seguir su recorrido por Costa Rica, visitará Perú, Colombia, Venezuela y concluirá en la Angelópolis de nueva cuenta, el 5 de mayo del 2012.
El director operativo de la Panam GP Series, Alfonso Toledano, dio a conocer los detalles del serial y enfatizó que participarán tres mexicanos de los que sobresalen Alfonso Félix y Enrique Vaca.
La justa automovilística esta avalada por la Ferrari Driver Academy, misma que busca a los mejores exponentes latinoamericanos para llevarlos algún día a participar a la Formula 1 que es el objetivo de esta escudería que tiene estrategias de este tipo en diferentes partes del mundo.
“La Ferrari Driver Academy ha tenido el interés de tener el desarrollo de pilotos ya que de alguna manera la Ferrari quiere regalar que todo piloto quiere tener que es llegar a esta marca, con este proyecto buscará a todos los talentos para estar en la escudería de Ferrari”, expuso Luca Baldisierra Director Deportivo de Ferrari Drivers Academy.
Leopoldo Aguilar, TV3 Deportes / Imagen: TV3 Deportes
THE FERRARI DRIVER ACADEMY LANDS ACROSS THE POND
The “Panam GP Series – Supported by FDA” will run from this October to the end of May 2012, with a calendar run over various stages in several countries – from Mexico to Costa Rica, from Argentina to Venezuela – using the Tatuus FA010 cars (Formula Abarth in Europe) powered by the Fiat Power Train. The top three finishers in this first edition of the championship will get the chance to take part in a one week course at Maranello, run by the FDA’s team of engineers.
Daniel Caamaño
Jefe de Prensa
PANAM GP SERIES SCUDERIA ARGENTINA
Se presenta el Panam GP Series Supported by Ferrari Driver Academy
Una gran fiesta se vivió el pasado domingo durante el lanzamiento mundial del Panam GP Series Supported by Ferrari Driver Academy, en el cual los flamantes Fórmula Panam y Fiat Abarth Panam Trophy rodaron sus primeros kilómetros en un circuito callejero de dos kilómetros.
El público se dio cita en el Boulevard Atlixcáyotl de San Andrés Cholula, donde autoridades del Estado de Puebla, encabezadas por el gobernador Rafael Moreno Valle y el presidente municipal Miguel Huepa, en conjunto con directivos del Panam GP Series, dirigido por el ex piloto Alfonso Toledano, organizaron un animado festejo para anunciar los pormenores de la temporada 2011-2012.
El presídium estuvo integrado por Rafael Moreno Valle, gobernador del Estado de Puebla; Miguel Angel Huepa, presidente municipal de San Andrés Cholula; Luca Baldisserri, director de Ferrari Driver Academy; Alfonso Toledano, director operativo del Panam GP Series; el licenciado Miguel Guillén, director de la promotora Panamericana de Competencias, y José Sánchez Jassen, presidente de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo.
En representación de Sudamérica, hizo el viaje a México el ex piloto argentino Enrique "Quique" Mansilla, franquicitario del equipo de Argentina; el canadiense Lee Abrahmson, por Norteamérica, y el costarricense Raymond González, por Centroamérica. Otro invitado especial fue el famoso hermano peruano Jorge Koechlin, quien dirige el equipo de Perú y que anticipó grandes éxitos para esta nueva versión del Panam GP Series.
El Panam GP Series Supported by Ferrari Driver Academy se correrá de octubre próximo a mayo de 2012 y San Andrés Cholula será sede de la primera fecha del calendario, para seguir por Centro y Sudamérica, pasar por el Caribe en República Dominicana y cerrar en México el año entrante.
El serial se disputará por naciones de todo el Continente Americano, y los tres mejores pilotos recibirán la oportunidad de tomar el curso de la Ferrari Driver Academy.
Alfonso Toledano presentó al regiomontano Enrique Baca y al poblano Alfonso Celis Jr. como pilotos oficiales del equipo de México de la estelar Fórmula Panam.
En su turno, Luca Baldisserri explicó que Ferrari Driver Academy tiene dos objetivos básicos; primero, iniciar un proceso de suma de talentos en todo el mundo, no sólo en Italia, para importar un joven piloto a la Fórmula Uno y, segundo, promover el automovilismo deportivo a nivel internacional; para ello eligió a Panam GP para implementar ese proyecto en Latinoamérica.
Baldisserri confirmó que los mejores pilotos del campeonato irán a Maranello donde recibirán instrucción física, técnica y mental, y se adiestrarán en el simulador con el respaldo de la experiencia ganadora de la gran casa Ferrari.
El directivo de Ferrari, ex ingeniero de Michael Schumacher en aquella época dorada de cinco títulos mundial consecutivos, recibió la bienvenida oficial por parte del gobernador Rafael Moreno Valle, quien aseguró que el lanzamiento del Panam GP Series es sólo el inicio de un gran esfuerzo por promover el automovilismo deportivo en Puebla.
Luego del protocolo fueron descubiertos los autos Fórmula Panam y el Abarth 500 Panam Trophy, quienes rodaron sus primeras vueltas en el circuito callejero del Boulevard Atlixcáyotl con el manejo de Picho Toledano y el propio Alfonso Toledano, quienes dieron algunas vueltas al trazado con los invitados especiales a bordo.
La próxima parada del Panam GP Series Supported by Ferrari Driver será en Buenos Aires, donde se hará el lanzamiento para Sudamérica y se presentarán los planes del equipo argentino que comanda Quique Mansilla.
Anteprima: Ufficializzati i calendari 2011 dell'Italiano e dell'European Series. E Toledano apre la Panam Series!
19/11/2010 -
Arrivano le conferme sulle nostre esclusive! Dopo la news delle 16.29 lanciata in esclusiva da questa website, a Varano dè Melegari un paio di ore fà (quando scriviamo sono le ore 19.00) sono stati ufficializzati i campionati 2011 della Formula Abarth.Saranno tre per l'esattezza: il campionato italiano di Aci Csai, l'European Series (col supporto ufficiale della Ferrari Driver Academy) e la Panam Series.
Sembra invece solo rimandato per il momento lo 'start' del campionato cinese, anche se le novità dell'ultima ora appaiono sempre sulla rampa di lancio... Ma entriamo nei dettagli per spiegare bene come saranno strutturati i tre campionati in questione.
Formula Aci Csai Abarth: si articolerà su 7 appuntamenti di 2 gare ciascuno (format classico), uno della quali all’estero, sul circuito belga di Spa Francorchamps. Il campionato italiano inizierà il 22 maggio a Varano de’ Melegari per concludersi a Monza il 16 ottobre, dopo aver disputato le gare di Misano Adriatico (5 giugno), Imola (17 luglio), Spa Francorchamps (7 agosto), Vallelunga (18 settembre), Mugello (2 ottobre).
Formula Abarth European Series: si disputerà come il campionato col format classico, ovvero su 7 racing weekend da disputarsi sui principali circuiti europei. Lo start è previsto l’8 maggio a Valencia, in Spagna, e i giochi si chiuderanno a Monza il 16 ottobre, dopo aver corso anche a Misano Adriatico (5 giugno), al Nurburgring in Germania (3 luglio), a Spa Francorchamps in Belgio (7 agosto), a Zeltweg in Austria (27 agosto), e al Mugello (2 ottobre).
* Per facilitare la partecipazione dei piloti sia al campionato italiano sia a quello continentale, quattro gare avranno doppia validità: Misano, Spa, Mugello e Monza. In questo modo i piloti che desiderassero impegnarsi in entrambe le serie lo potranno fare partecipando in tutto a soli 10 appuntamenti, con un chiaro ed eloquente risparmio in termini economici.
Formula Abarth Panam Series: è senza ombra di dubbio la grandissima novità del 2011, che darà il via allo “sbarco” delle monoposte simboleggiate dallo Scorpione di casa Italia in America (per la verità già avvenuto con una buona ventina di Tatuus in partenza verso il Messico, base strategica dell'operazione). Il campionato sarà organizzato e gestito dal promoter più capace ed esperto dei paesi latino-americani, mister Toledano, già artefice di due buone edizioni in passato della Panam GP Series. La serie panamericana si articolerà su ben otto prove da disputarsi su otto Paesi del Centro e Sud America: Messico, Guatemala, El Salvador, Costa Rica, Perù, Ecuador, Colombia e Repubblica Domenicana.
Insomma l’interesse nella Formula Abarth e nelle sue monoposto da competizione è in costante ascesa a livello mondiale. Ora anche in America è salita la febbre, continente dove il racing cars è sempre molto in voga e in grande espansione. Ricapitoliamo di seguito i calendari della Formula Aci Csai Abarth 2011 e della Formula Abarth European Series.
Calendario 2011 Formula Abarth European Series
08/05: Valencia (Spagna)
05/06: Misano (Italia)
03/07: Nurburgring (Germania)
07/08: Spa Francorchamps (Belgio)
27/08: Zeltweg (Austria)
02/10: Mugello (Italia)
16/10: Monza (Italia)
Calendario 2011 Formula Aci Csai Abarth
17/04: Vallelunga (Italia)
22/05: Varano (Italia)
05/06: Misano (Italia)
17/07: Imola (Italia)
07/08: Spa-Francorchamps (Belgio)
02/10: Mugello (Italia)
16/10: Monza (Italia)
Calendario 2011 Formula Abarth Panam Series
Messico
Guatemala
El Salvador
Costa Rica
Perù
Ecuador
Colombia
Repubblica Domenicana
Argentina
Por: Michele Benso
La Panam GP Series diventa ufficialmente "supported by FDA"
06/04/2011 -
L’espansione del raggio d’azione della Ferrari Driver Academy, il programma dedicato ai giovani piloti gestito dalla Scuderia di Maranello, si è arricchito nelle scorse settimane di un nuovo tassello. La FDA si è infatti gemellata con la Panam GP Series, una manifestazione che nel triennio 2005-2007 aveva riscosso un grande successo e che fa il suo ritorno sulla scena quest’anno.
“Siamo lieti di poter dare il nostro patrocinio a questo campionato perché crediamo che in Messico, in America Centrale e in America Latina ci sia una grande passione per le corse e tutto il potenziale per poter far emergere nuovi talenti” – ha spiegato il Direttore della FDA, Luca Baldisserri, che ha partecipato all’evento di lancio, svoltosi lo scorso 27 marzo a Puebla, in Messico – “Il nostro programma ha non soltanto l’obiettivo di formare il pilota della Ferrari del futuro ma anche quello di promuovere l’automobilismo sportivo in tutto il mondo. Questo è soltanto il primo passo: nel prossimo futuro allargheremo il nostro sguardo anche ad Oriente.”
La “Panam GP Series – Supported by FDA” si svolgerà dal prossimo ottobre fino al maggio 2012, con un calendario articolato su diverse tappe in vari Paesi – dal Messico al Costarica, dall’Argentina al Venezuela – con le vetture Tatuus FA010 (Formula Abarth in Europa) motorizzate dalla Fiat Power Train. I primi tre classificati della prima edizione del campionato avranno la possibilità di fare uno stage di una settimana a Maranello, assistiti dall’equipe di tecnici della FDA.
Puebla ( Mexico ) Panam GP Series Presentation
Panam GP Series Supported by Ferrari Driver Academy will run from October to May 2012, San Andr?s Cholula will host the first round in the calendar. It will go to Central, South America and the Caribbean in the Dominican Republic, and close in Mexico next year. The series will be played by nations throughout the Americas, and the top three drivers will receive the opportunity to take the course of the Ferrari Driver Academy. In his turn, Luca Baldisserri explained that Ferrari Driver Academy has two basic objectives: first, initiating a process of great talent around the world, not only in Italy, to import a young driver to Formula One and, second, promoting motor sport at international level for this they chose Panam GP to implement this project in Latin America. Baldisserri confirmed that the best drivers in the championship will receive instruction in Maranello physically, technically and mentally, and they train in the simulator with support and experience of Ferrari. After the protocol, the Formula Panam and Abarth 500 Trophy were discovered, running their first laps on a street circuit with Picho and Alfonso Toledano driving. The next stop of Panam GP Series Supported by Ferrari Driver Academy will be in Buenos Aires, where Quique Mansilla will announce plans for South America and Team Argentina.
Presentata domenica a Puebla la Panam GP Series: il via ad ottobre
01/04/2011 -
Nella giornata di domenica, a Puebla (in Messico), è stata presentata ufficialmente la Panam GP Series, campionato che nasce da una costola della nostra F.Abarth e rappresenta il corrispettivo latinoamericano della Formula Pilota China lanciata qualche settimana fa.In un percorso cittadino allestito appositamente nella via principale della città, l'ormai ben nota Tatuus FA010 ha percorso qualche chilometro dimostrato guidata da Alfonso Toledano, ex pilota ma soprattutto capo organizzatore della serie.
All'evento, oltre alle autorità locali (tra cui il governatore Rafael Moreno Valle e il sindaco Angel Huepa), erano presenti i vertici della federazione messicana, Gianfranco De Bellis, gran capo Tatuus, e Luca Baldisserri, responsabile del progetto Ferrari Driver Academy.
Il programma giovani del Cavallino Rampante, infatti, supporterà in forma diretta la categoria, la cui denomazione istituzionale sarà non a caso "Panam GP Series Supported by Ferrari Driver Academy". I migliori piloti iscritti sosterranno corsi di preparazione fisica, mentale e tecnica allestiti dalla casa di Maranello.
La Panam GP Series si disputerà nel periodo invernale, tra ottobre 2011 e maggio 2012, con il primo round previsto proprio sul circuito di Puebla. Sono poi in programma trasferte nel resto del continente, tra America Centrale e del Sud, compresa una tappa della Repubblica Dominicana.
Di supporto ci sarà una edizione locale dell'Abarth 500 Trophy, svelata in concomitanza domenica.
In un percorso cittadino allestito appositamente nella via principale della città, l'ormai ben nota Tatuus FA010 ha percorso qualche chilometro dimostrato guidata da Alfonso Toledano, ex pilota ma soprattutto capo organizzatore della serie. En un recorrido especialmente dispuestos caminando en la calle principal de la ciudad, el ya conocido camino Tatuus FA010 ha mostrado pocos kilómetros dirigido por Alfonso Toledano, ex piloto de carreras, sino también principal organizador de la serie.
All'evento, oltre alle autorità locali (tra cui il governatore Rafael Moreno Valle e il sindaco Angel Huepa), erano presenti i vertici della federazione messicana, Gianfranco De Bellis, gran capo Tatuus, e Luca Baldisserri, responsabile del progetto Ferrari Driver Academy. El evento, además de autoridades locales (incluido el gobernador y el alcalde Rafael Moreno Valle Angel HuEPO), fueron los líderes de la federación mexicana, Gianfranco De Bellis, el jefe de Tatuus grande, y Luca Baldisserri, director del proyecto piloto de Ferrari de la Academia.
Il programma giovani del Cavallino Rampante, infatti, supporterà in forma diretta la categoria, la cui denomazione istituzionale sarà non a caso "Panam GP Series Supported by Ferrari Driver Academy". El programa de juventud del Cavallino Rampante, de hecho, que apoyan directamente la categoría, que se conoce como no institucionales caso "Panam GP Series controlador admitido por la Academia de Ferrari." I migliori piloti iscritti sosterranno corsi di preparazione fisica, mentale e tecnica allestiti dalla casa di Maranello. Los mejores pilotos de apoyo cursos de los miembros de la preparación física, mental y técnico creado por el Maranello.
La Panam GP Series si disputerà nel periodo invernale, tra ottobre 2011 e maggio 2012, con il primo round previsto proprio sul circuito di Puebla. El Panam GP Series se disputarán durante el invierno, entre octubre de 2011 y mayo de 2012, que proporcionó su primera ronda en el Circuit de Puebla. Sono poi in programma trasferte nel resto del continente, tra America Centrale e del Sud, compresa una tappa della Repubblica Dominicana. A continuación, previsto viajes de todo el continente, incluida América Central y del Sur, incluyendo una parada en la República Dominicana.
Di supporto ci sarà una edizione locale dell'Abarth 500 Trophy, svelata in concomitanza domenica. Vamos a apoyar locales edición dell'Abarth 500 Trofeo, dio a conocer al mismo tiempo el domingo.
All'evento, oltre alle autorità locali (tra cui il governatore Rafael Moreno Valle e il sindaco Angel Huepa), erano presenti i vertici della federazione messicana, Gianfranco De Bellis, gran capo Tatuus, e Luca Baldisserri, responsabile del progetto Ferrari Driver Academy. El evento, además de autoridades locales (incluido el gobernador y el alcalde Rafael Moreno Valle Angel HuEPO), fueron los líderes de la federación mexicana, Gianfranco De Bellis, el jefe de Tatuus grande, y Luca Baldisserri, director del proyecto piloto de Ferrari de la Academia.
Il programma giovani del Cavallino Rampante, infatti, supporterà in forma diretta la categoria, la cui denomazione istituzionale sarà non a caso "Panam GP Series Supported by Ferrari Driver Academy". El programa de juventud del Cavallino Rampante, de hecho, que apoyan directamente la categoría, que se conoce como no institucionales caso "Panam GP Series controlador admitido por la Academia de Ferrari." I migliori piloti iscritti sosterranno corsi di preparazione fisica, mentale e tecnica allestiti dalla casa di Maranello. Los mejores pilotos de apoyo cursos de los miembros de la preparación física, mental y técnico creado por el Maranello.
La Panam GP Series si disputerà nel periodo invernale, tra ottobre 2011 e maggio 2012, con il primo round previsto proprio sul circuito di Puebla. El Panam GP Series se disputarán durante el invierno, entre octubre de 2011 y mayo de 2012, que proporcionó su primera ronda en el Circuit de Puebla. Sono poi in programma trasferte nel resto del continente, tra America Centrale e del Sud, compresa una tappa della Repubblica Dominicana. A continuación, previsto viajes de todo el continente, incluida América Central y del Sur, incluyendo una parada en la República Dominicana.
Di supporto ci sarà una edizione locale dell'Abarth 500 Trophy, svelata in concomitanza domenica. Vamos a apoyar locales edición dell'Abarth 500 Trofeo, dio a conocer al mismo tiempo el domingo.
Presentata in Messico la Abarth Panam
F.ACI-CSAI ABARTH
È stata presentata a Puebla, in Messico, la Panam GP Series supportata dal Ferrari Driver Academy che darà vita, dal mese di ottobre fino a maggio 2012, a un campionato Centro e Sud americano. Le monoposto saranno le Tatuus di Formula Abarth. In una dimostrazione la F.Abarth è stata portata lungo un breve tratto di una via cittadina da Alfonso Toledano, ex pilota. Alla presentazione della serie non è mancato Luca Baldisserri del Ferrari Driver Academy, alla ricerca di talenti al di là dell'oceano. Il miglior pilota della Panam GP sosterrà un periodo in Italia sotto le insegne di Maranello dove verranno valutate le sue qualità fisiche, mentali eccetera...
Ferrari Driver Academy, ufficiale il gemellaggio con la Panam GP Series
L’espansione del raggio d’azione della Ferrari Driver Academy, il programma dedicato ai giovani piloti gestito dalla Scuderia di Maranello, si è arricchito nelle scorse settimane di un nuovo tassello. La FDA si è infatti gemellata con la Panam GP Series, una manifestazione che nel triennio 2005-2007 aveva riscosso un grande successo e che fa il suo ritorno sulla scena quest’anno. “Siamo lieti di poter dare il nostro patrocinio a questo campionato perché crediamo che in Messico, in America Centrale e in America Latina ci sia una grande passione per le corse e tutto il potenziale per poter far emergere nuovi talenti” – ha spiegato il Direttore della FDA, Luca Baldisserri, che ha partecipato all’evento di lancio, svoltosi lo scorso 27 marzo a Puebla, in Messico – “Il nostro programma ha non soltanto l’obiettivo di formare il pilota della Ferrari del futuro ma anche quello di promuovere l’automobilismo sportivo in tutto il mondo. Questo è soltanto il primo passo: nel prossimo futuro allargheremo il nostro sguardo anche ad Oriente.”
La “Panam GP Series – Supported by FDA” si svolgerà dal prossimo ottobre fino al maggio 2012, con un calendario articolato su diverse tappe in vari Paesi – dal Messico al Costarica, dall’Argentina al Venezuela – con le vetture Tatuus FA010 (Formula Abarth in Europa) motorizzate dalla Fiat Power Train. I primi tre classificati della prima edizione del campionato avranno la possibilità di fare uno stage di una settimana a Maranello, assistiti dall’equipe di tecnici della FDA.
Pubblicato il aprile 7th, 2011
viernes, 29 de abril de 2011
Posibles pilotos que representaran a Venezuela en el Panam GP Series
 |
| Alejandro Loiacono |
El caraqueño Rumil Alberto Leal, de 6 años, múltiple campeón nacional de karting, posee un record de triple en la Pre Junior además de ser acreedor de dos medallas de oro en los Juegos Nacionales juveniles de los llanos 2007.
El zuliano de 18 años Aris Faría, protagonista en la serie Rotax Max Challenge de karting.
Y Alejandro Loiacono, volante nativo de Portuguesa de 21 años de edad, titular en la categoría 1600cc en la campaña 2008, se convirtió en el séptimo piloto en alcanzar la corona en las dos divisiones de autos fórmula en Venezuela desde la introducción de la clase 2 litros, en la temporada 1994. Y también monarca en F.2000, s.
Nota: Carolina Montoro Justo
Ferrari Driver Academy – Les activités de l’école se développent
La Ferrari Driver Academy continue d’élargir sa palette d’activités et a ajouté une autre corde à son arc. La FDA parraine la série Panam GP, un événement qui a eu beaucoup de succès au cours des trois années de 2005 à 2007 et qui est de retour sur la scène cette année. « Nous sommes fiers d’être en mesure de donner notre soutien à ce championnat, parce que nous constatons qu’il y a une grande passion pour la course au Mexique, en Amérique centrale et en Amérique latine, et il y a grand potentiel de nouveaux talents », a expliqué le Directeur de la FDA, Luca Baldisserri, quand il a pris part au lancement de la série le 27 Mars, à Puebla au Mexique. « Notre programme n’est pas seulement destiné à la formation des futurs pilotes Ferrari, mais il veut également promouvoir le sport automobile dans le monde entier. C’est juste la première étape, dans un avenir proche, nous allons élargir le champ d’action de notre programme, également en Orient « .
La « Panam GP Series – soutenu par la FDA » se déroulera à partir de cet Octobre jusqu’à la fin de mai 2012, avec un calendrier dans plusieurs pays, du Mexique au Costa Rica, de l’Argentine au Venezuela. Les trois premiers de cette première édition du championnat auront la chance de participer à un stage d’une semaine à Maranello, accompagnés par l’équipe d’ingénieurs de la FDA.
 |
Formule Abarth
|
La Ferrari Driver Academy continue d’élargir sa palette d’activités et a ajouté une autre corde à son arc. La FDA parraine la série Panam GP, un événement qui a eu beaucoup de succès au cours des trois années de 2005 à 2007 et qui est de retour sur la scène cette année. « Nous sommes fiers d’être en mesure de donner notre soutien à ce championnat, parce que nous constatons qu’il y a une grande passion pour la course au Mexique, en Amérique centrale et en Amérique latine, et il y a grand potentiel de nouveaux talents », a expliqué le Directeur de la FDA, Luca Baldisserri, quand il a pris part au lancement de la série le 27 Mars, à Puebla au Mexique. « Notre programme n’est pas seulement destiné à la formation des futurs pilotes Ferrari, mais il veut également promouvoir le sport automobile dans le monde entier. C’est juste la première étape, dans un avenir proche, nous allons élargir le champ d’action de notre programme, également en Orient « .
La « Panam GP Series – soutenu par la FDA » se déroulera à partir de cet Octobre jusqu’à la fin de mai 2012, avec un calendrier dans plusieurs pays, du Mexique au Costa Rica, de l’Argentine au Venezuela. Les trois premiers de cette première édition du championnat auront la chance de participer à un stage d’une semaine à Maranello, accompagnés par l’équipe d’ingénieurs de la FDA.
Publié le 04 avril 2011Cyril Grisvard
Ferrari Driver Academy: Auf zu neuen Ufern
Das Nachwuchsförderprogramm von Ferrari weitet sein Einzugsgebiet auf Mittelamerika aus - Panam-GP-Serie fährt zwischen Oktober und Mai
 |
Die Ferrari Driver Academy wird in Zukunft international weiter wachsen -
© Ferrari
|
"Wir glauben fest daran, dass es in Mittel- und Lateinamerika, insbesondere in Mexiko eine große Leidenschaft für den Rennsport gibt", begründet der Italiener die Erweiterung des Einzugsgebiets. Demnach richte sich die Initiative nicht nur auf die Ausbildung künftiger Ferrari-Fahrer, sondern solle den Motorsport weltweit promoten. "Dies ist nur der erste Schritt. In naher Zukunft werden wir mit unserem Nachwuchsförderprogramm auch in den Orient gehen", kündigt Baldisserri an.
Anzeige
Die wieder zum Leben erweckte Panam-GP-Serie wird zwischen Oktober 2011 und Mai 2012 in verschieden mittel- und südamerikanischen Ländern ausgetragen - unter anderem in Mexiko, Costa Rica, Argentinien und Venezuela. Gefahren wird mit von Fiat befeuerten Tatuus-FA010-Chassis. Den drei Erstplatzierten der Meisterschaft winkt im Anschluss an die Premierensaison ein einwöchiger Fahrerlehrgang im Rahmen der Ferrari Driver Academy in Maranello.
von Mario Fritzsche - 06. April 2011
Panam GP Series se promueve en Puebla
Con una exhibición callejera en la Vía Atlixcáyotl
Puebla • Edgar González
Este domingo al mediodía, las emociones del circuito Panam GP Series estará de visita en territorio poblano con motivo del relanzamiento de la justa en territorio nacional, donde además de la entidad, recorrerá varias pistas del país así como de Centroamérica, con carreras tipo fórmula.
Evento promocional en el que uno de los autos que habrán de competir en el próximo serial, recorrerá parte de la Vía Atlixcáyotl a un costado del Complejo Cultural Universitario, con el fin de que la afición al deporte motor conozca más de este circuito que amenaza con volver con más fuerza.
Alfonso Toledano, promotor de la justa, que retoma la misma luego de tres años de ausencia, reveló los pormenores del programa en conferencia de prensa que contó con la presencia de autoridades de la UAP y el gobierno de San Andrés Cholula, los que dieron su aval, al tiempo que desearon éxito a los organizadores.
Serán cinco horas de exhibición las que se llevarán a cabo en un circuito de 2 kilómetros, siendo el piloto Picho Toledano el que habrá de tripular un monoplaza Abarth, que podrá ser observado en los puentes del Tecnológico de Monterrey y el CCU, con la intención de brindar seguridad a los espectadores.
Como atractivo especial, destaca la presencia del formador de talentos en la Fórmula Uno, el italiano Lucca Baldisseri, que entre sus pupilos presume al multicampeón internacional, Michael Schumacher, además de la presentación del hermano del corredor en la máxima categoría, Sergio Pérez; es decir, de Antonio Pérez.
Por si fuera poco, en el escenario habrán de instalarse pantallas gigantes en las que se retransmitirán las incidencias del Premio de Australia, competencia en la que Sergio Pérez hará su debut como piloto del equipo Sauber.
Evento promocional en el que uno de los autos que habrán de competir en el próximo serial, recorrerá parte de la Vía Atlixcáyotl a un costado del Complejo Cultural Universitario, con el fin de que la afición al deporte motor conozca más de este circuito que amenaza con volver con más fuerza.
Alfonso Toledano, promotor de la justa, que retoma la misma luego de tres años de ausencia, reveló los pormenores del programa en conferencia de prensa que contó con la presencia de autoridades de la UAP y el gobierno de San Andrés Cholula, los que dieron su aval, al tiempo que desearon éxito a los organizadores.
Serán cinco horas de exhibición las que se llevarán a cabo en un circuito de 2 kilómetros, siendo el piloto Picho Toledano el que habrá de tripular un monoplaza Abarth, que podrá ser observado en los puentes del Tecnológico de Monterrey y el CCU, con la intención de brindar seguridad a los espectadores.
Como atractivo especial, destaca la presencia del formador de talentos en la Fórmula Uno, el italiano Lucca Baldisseri, que entre sus pupilos presume al multicampeón internacional, Michael Schumacher, además de la presentación del hermano del corredor en la máxima categoría, Sergio Pérez; es decir, de Antonio Pérez.
Por si fuera poco, en el escenario habrán de instalarse pantallas gigantes en las que se retransmitirán las incidencias del Premio de Australia, competencia en la que Sergio Pérez hará su debut como piloto del equipo Sauber.
Puebla • Edgar González
Panam GP Series
Hoteleros y restauranteros de San Andrés Cholula se reunieron para dar a conocer el único Campeonato Mundial de Automovilismo.
Esta tarde el Regidor de Turismo Andrés Rodríguez y el Director Gerardo Corro, se reunieron con hoteleros y restauranteros de San Andrés Cholula en el Hotel Villas Arqueológicas, el motivo fue para dar a conocer el Panam GP Series, el único Campeonato Mundial de Automovilismo.
El Organizador de este evento, el ex-piloto Alfonso Toledano se muestra entusiasmado, por traer a las calles de San Andrés Cholula una exhibición de autos, la cual esta programada para el 27 de marzo en la zona de Angelopolis. Toledano expresó que este show esta respaldado por Ferrari, una de las marcas mas importantes a nivel mundial, así como también el público en general podrá deleitarse y darse una idea de lo que será la carrera Panam GP, la cual está proyectada para el mes de octubre.
Una de las razones por las que San Andrés Cholula fue elegido para esta presentación de autos, es por su contraste cien por ciento mexicano que impresiona por su basta cultura, y sus atractivos turísticos, es historia que se conjuga con progreso.
Puebla y San Andrés Cholula, son plataformas de impulso para este proyecto, el cual cuenta con verdaderos fanáticos del automovilismo, prueba de ello es el Autódromo Miguel E. Abed. La idea es proyectar por primera vez la Panam GP, en el Estado de Puebla y el Municipio de San Andrés Cholula, aseguró Toledano.
Cabe destacar que los aficionados serán beneficiados con esta presentación, así como también, los restauranteros, hoteleros y el comercio ambulante, pues verán un incremento es sus ventas y publicidad, ya que esta información será difundida internacionalmente por directivos de Ferrari, a través de un boletín informativo.
El Organizador de este evento, el ex-piloto Alfonso Toledano se muestra entusiasmado, por traer a las calles de San Andrés Cholula una exhibición de autos, la cual esta programada para el 27 de marzo en la zona de Angelopolis. Toledano expresó que este show esta respaldado por Ferrari, una de las marcas mas importantes a nivel mundial, así como también el público en general podrá deleitarse y darse una idea de lo que será la carrera Panam GP, la cual está proyectada para el mes de octubre.
Una de las razones por las que San Andrés Cholula fue elegido para esta presentación de autos, es por su contraste cien por ciento mexicano que impresiona por su basta cultura, y sus atractivos turísticos, es historia que se conjuga con progreso.
Puebla y San Andrés Cholula, son plataformas de impulso para este proyecto, el cual cuenta con verdaderos fanáticos del automovilismo, prueba de ello es el Autódromo Miguel E. Abed. La idea es proyectar por primera vez la Panam GP, en el Estado de Puebla y el Municipio de San Andrés Cholula, aseguró Toledano.
Cabe destacar que los aficionados serán beneficiados con esta presentación, así como también, los restauranteros, hoteleros y el comercio ambulante, pues verán un incremento es sus ventas y publicidad, ya que esta información será difundida internacionalmente por directivos de Ferrari, a través de un boletín informativo.
25 de febrero de 2011
Redacción
La Panam GP Series regresa
La categoría regresa luego de tres años de ausencia bajo la promoción de un grupo de empresarios que es liderado por Alfonso Toledano.
 |
Juan Carlos González
|
México es uno de los países que ya tiene dos pilotos que representarán al país en la Panam GP Series Supported by Ferrari Driver Academy que dará inicio el próximo mes de octubre en el estado de Puebla y que recorrerá países del continente americano.
Ellos son Enrique “Tatita” Baca y Alfonso Celis Jr, quien Alfonso Toledano los presentó como pilotos oficiales del equipo de México de la estelar Fórmula Panam.
Baca de apenas 19 años tendrá la oportunidad de competir por obtener aparte del campeonato, un pase otorgado por la Ferrari Driver Academy, el cual consiste en recibir instrucción física, técnica y mental, y adiestramiento en un simulador de Fórmula Uno con el respaldo de la experiencia ganadora de la gran casa Ferrari, en las instalaciones de Maranello, Italia.
“Hay proyectos importantes para este año, hasta hoy no hemos probado el auto porque así lo marca el reglamento, los próximos meses de junio-julio es cuando se comenzarán las prácticas para todos los equipos, y de ahí a prepararse para el inicio del campeonato que será en octubre, aún no hay fecha pero ese mes arrancará acá en Puebla y en lo personal me siento ansioso por realizar el mejor de los trabajos con el auto”, destacó Baca.
Un tercer piloto que esta buscando un lugar es Juan Carlos González un joven de 21 años quien es apoyado por Amaya y Astron, quien tuvo un entrenamiento de dos días en la pista de Tehuacán, Puebla, en donde busco adueñarse de un asiento del Team México del Panam GP Series Supported by Ferrari Driver Academy.
El joven completó 110 vueltas en dos días de entrenamiento en la pista poblana, con las indicaciones de Picho Toledano y mostró mejorías de una jornada a otra. Ha dejado una buena imagen entre el equipo mexicano por su profesionalismo y pericia al volante.
González se encuentra sumamente entusiasmado por la idea de conducir un auto del equipo mexicano, donde se uniría al regiomontano Enrique Baca y al poblano Alfonso Celis Jr.
"Me sentí muy bien. Estoy muy confiado en que se me puede dar la oportunidad de ser parte del equipo. Vine a aprender y creo que lo hice bastante bien. Claro que nos hace falta mucho trabajo, pero para empezar estuvo bastante bien", explicó Juan Carlos.
González esta radicado en los Estados Unidos por motivos académicos y aseguro que su meta primordial es ser seleccionado para integrar el equipo mexicano y, una vez logrado ese objetivo, pelear para colocarlo en los primeros sitios ante los mejores representantes del automovilismo del Continente Americano.
Juan Carlos González sostendrá un proceso de selección ante otras jóvenes promesas del automovilismo mexicano, que también buscan hacer el grado y ser seleccionados para integrar el equipo en la categoría estelar Fórmula Panam.
Nota: Carolina Montoro Justo
MANSILLA TRABAJA EN LA PANAM GP
Ahora Alfonso Toledano, ex piloto mexicano, pudo conseguir el apoyo de Ferrari a través de su programa Ferrari Driver Academy.
La categoría que resurgió de las cenizas tendrá equipos que representarán a varios países entre ellos la Argentina.
Debido a la amistad que tiene Toledano con el ex piloto internacional argentino Enrique Oscar Mansilla le ha confiado la responsabilidad de formar un equipo nacional con jovenes pilotos que puedan mostrar sus cualidades conductivas.
Es por eso que Mansilla está trabajando para darle forma al proyecto.
"Quique" hará una selección de pilotos entre 16 y 21 años para ocupar dos butacas.
La categoría es monomarca y utilizará chasis Tatuus y motores Fiat.
Buenos Aires sería la sede del lanzamiento oficial del campeonato, que comenzará en octubre y se extenderá hasta mayo de 2012.
Panam GP Series tendrá respaldo de Ferrari
Un campeonato sin precedentes para el automovilismo de la región, desde Canadá hasta Argentina y por supuesto incluyendo a Costa Rica, dará inicio en el mes de octubre en suelo mexicano.
El Panam GP Series Supported by Ferrari Driver Academy se presentó en la ciudad de Puebla y como invitado de honor tuvo al ingeniero Luca Baldisserri, director de Ferrari Driver Academy y que además como ingeniero obtuvo cinco campeonatos de la F1 con Schumacher (4) y Kimi Raikkonen.
En representación de Sudamérica estuvo el ex piloto argentino Enrique “Quique” Mansilla; el canadiense Lee Abrahmson, por Norteamérica, y el costarricense Raymond González, por Centroamérica.
Este campeonato se correrá de octubre próximo a mayo de 2012 y la primera fecha se realizará en México, para luego seguir por Centro y Sudamérica, pasar por el Caribe en República Dominicana y cerrar en México el año entrante. El serial se disputará por naciones de todo el Continente Americano, y los tres mejores pilotos recibirán la oportunidad de tomar el curso de la Ferrari Driver Academy.
“Inicia un campeonato con autos de primer nivel tanto Formulas como Turismo y lo mas importante es que está respaldada por la Ferrari Driver Academy, esto significa que tendremos por primera vez en la historia a Ferrari metido en nuestro automovilismo asegurándonos la asesoría y el aval del equipo mas importante en el mundo de las carreras”, comentó González.
En el 2012 nuestro país será sede de una fecha de este campeonato y la intención es que pilotos costarricenses puedan sumarse a la parrilla del certamen.
Los Formulas que se utilizarán son los mismos que participan en Europa y tienen motor Fiat de 1400 cc turbo de aproximadamente 230 hp. Además también se correrá el campeonato de turismos Abarth 500 Panam Trophy, que también utilizan motor de 1400 cc turbo.
| Por Beatriz Nuñez |
Lanzamiento del Panam GP Series en Puebla México 2011
(1º Parte)
(2º Parte)
Lanzamiento del Panam GP Series en Puebla México.
El Gobierno de Puebla y el ayuntamiento de San Andrés Cholula presentarón la temporada 2011-2012 del Panam GP Series. Ferrari Driver Academy.
Programa de SPEED Chanel el 3 de abril de 2011.
Equipo argentino en la Panam GP Series
La escudería será regenteada por el ex piloto Enrique Mansilla. Los pilotos serán elegidos mediante una selección. El torneo, que comienza en octubre, cuenta con el respaldo de Ferrari.
A fin del año pasado se anunció el regreso a las pistas de la categoría Panam GP Series, una categoría de monopostos que había tenido su última temporada en 2007. El nuevo proyecto está encabezado por el ex piloto mexicano Alfonso Toledano, quien después de intensas gestiones consiguió el apoyo de Ferrari a través de su programa Ferrari Driver Academy. A partir de este acuerdo, la renacida serie tomó fuerza y ahora tendrá equipos que representarán a varios países. Y la Argentina está dentro de este selecto grupo con una escuadra que será dirigida por Enrique Mansilla.
Desde hace unas semanas Mansilla está trabajando para darle forma definitiva al equipo nacional. Realizará una selección de pilotos para ocupar los dos lugares disponibles. La idea es que sean pilotos de entre 16 y 21 años ya que el objetivo principal de esta categoría, que usará chasis Tatuus FA 010 y motores Fiat Power, es ayudar a los jóvenes talentos a mostrarse.
El acuerdo entre la Panam GP Series y Ferrari se oficializó hace unos días en la ciudad mexicana de Puebla, donde estuvo presente Luca Baldisserri en representación de la Scuderia. El máximo responsable del FDA aseguró que la serie tiene como principal objetivo “potenciar a los talentos” de Latinoamérica. De hecho, está confirmado que los primeros de cada torneo probarán un F.1 de la legendaria marca.
Los organizadores del certamen informaron que en poco tiempo más en Buenos Aires se realizará el lanzamiento oficial del campeonato, que comenzará en octubre y se extenderá hasta mayo de 2012. La oportunidad también servirá para que Mansilla brinde más detalles del equipo argentino.
A fin del año pasado se anunció el regreso a las pistas de la categoría Panam GP Series, una categoría de monopostos que había tenido su última temporada en 2007. El nuevo proyecto está encabezado por el ex piloto mexicano Alfonso Toledano, quien después de intensas gestiones consiguió el apoyo de Ferrari a través de su programa Ferrari Driver Academy. A partir de este acuerdo, la renacida serie tomó fuerza y ahora tendrá equipos que representarán a varios países. Y la Argentina está dentro de este selecto grupo con una escuadra que será dirigida por Enrique Mansilla.
Desde hace unas semanas Mansilla está trabajando para darle forma definitiva al equipo nacional. Realizará una selección de pilotos para ocupar los dos lugares disponibles. La idea es que sean pilotos de entre 16 y 21 años ya que el objetivo principal de esta categoría, que usará chasis Tatuus FA 010 y motores Fiat Power, es ayudar a los jóvenes talentos a mostrarse.
El acuerdo entre la Panam GP Series y Ferrari se oficializó hace unos días en la ciudad mexicana de Puebla, donde estuvo presente Luca Baldisserri en representación de la Scuderia. El máximo responsable del FDA aseguró que la serie tiene como principal objetivo “potenciar a los talentos” de Latinoamérica. De hecho, está confirmado que los primeros de cada torneo probarán un F.1 de la legendaria marca.
Los organizadores del certamen informaron que en poco tiempo más en Buenos Aires se realizará el lanzamiento oficial del campeonato, que comenzará en octubre y se extenderá hasta mayo de 2012. La oportunidad también servirá para que Mansilla brinde más detalles del equipo argentino.
Aprueba J.C. González examen para incorporarse al Team México del Panam GP Series Supported by Ferrari Driver Academy
 |
| Juan Carlos González |
México. Un grato sabor de boca dejó el capitalino Juan Carlos González luego del entrenamiento de dos días que sostuvo en la pista de Tehuacán, Puebla, que no fue sino el primer examen en la lucha por adueñarse de un asiento del Team México del Panam GP Series Supported by Ferrari Driver Academy.
Apoyado por Amaya y Astron, el joven piloto de 21 años se encuentra sumamente entusiasmado por la idea de conducir un auto del equipo mexicano, donde se uniría al regiomontano Enrique Baca y al poblano Alfonso Celis Jr.
"Me sentí muy bien. Estoy muy confiado en que se me puede dar la oportunidad de ser parte del equipo. Vine a aprender y creo que lo hice bastante bien. Claro que nos hace falta mucho trabajo, pero para empezar estuvo bastante bien", explicó Juan Carlos.
Con la asesoría de Picho Toledano, completó 110 vueltas en dos días de entrenamiento en la pista poblana, mostrando evidente mejoría de una jornada a otra, y dejando una buena imagen entre el equipo mexicano por su profesionalismo y pericia al volante.
González comenzó en el automovilismo a los 13 años corriendo prácticamente todas las categorías y modalidades del kartismo con una buena cantidad de triunfos, y ahora está más que listo para comenzar una nueva y ganadora etapa en los autos fórmula.
Radicado en Estados Unidos por motivos académicos, Juan Carlos aseguró que su meta primordial es ser seleccionado para integrar el equipo mexicano y, una vez logrado ese objetivo, pelear para colocarlo en los primeros sitios ante los mejores representantes del automovilismo del Continente Americano.
Juan Carlos González sostendrá un proceso de selección ante otras jóvenes promesas del automovilismo mexicano, que también buscan hacer el grado y ser seleccionados para integrar el equipo en la categoría estelar Fórmula Panam.
Daniel Caamaño
Jefe de Prensa
PANAM GP SERIES SCUDERIA ARGENTINA
jueves, 28 de abril de 2011
Presentan temporada 2011-12 de la Panam GP Series
Con un recorrido callejero de 2 kilómetros, la exhibición del auto Fórmula Abarth de Pincho Toledado llevó a cabo la presentación oficial de la temporada.
Alfonso Toledano, director del serial, hizo la presentación de las unidades y del invitado especial, Luca Baldisserri, quien se mostró contento con el debut que tuvo el mexicano Sergio Pérez enla Fórmula 1.
El italiano indicó que le augura mucho éxito al piloto tapatío, pero también reconoció que su andar en el máximo serial de automovilismo no será fácil.
“La actuación fue importante, tuvo un gran debut, no es fácil terminar en séptimo y buena actuación parar ser su primer premio”, apuntó el cerebro de la escudería Ferrari.
De la descalificación del piloto mexicano y de su coequipero, dijo: “Es una pena que el equipo Sauber haya presentado ese error y fuese descalificado. Seguramente el equipo apelará y aunque haya sido un error del ingeniero, el trabajo del piloto fue muy bueno”.
Comentó que conoció al “Checo” Pérez en Imola cuando fue parte de la escuela de manejo de Ferrari y que él le aconsejaría como primera meta conseguir ser el novato del año, antes de pensar en emigrar a un equipo protagonista.
Por último, anunció que su vista a nuestro país le permitirá la posibilidad de investigar sobre pilotos jóvenes en América.
El calendario dela Panam GP Series estará iniciando el próximo 23 de octubre con una carrera en un circuito callejero en Puebla, posteriormente se trasladará a Guatemala, Costa Rica, Perú, Colombia, Venezuela y, una vez más, Puebla, el 5 de mayo de 2012 —a solicitud del gobernador del estado, Rafael Moreno Valle Rosas, quien desea que este serial forme parte de los festejos por el 150 aniversario de la “Batalla de Puebla—.
Serán dos categorías las que estarán compitiendo en este circuito,la Fórmula Abarth , con autos tipos Formula 1, y la FIAT Abarht 500, que son los mejores autos de carreras tipo turismo.
Rafael González
Con un recorrido callejero de 2 kilómetros , la exhibición del auto Fórmula Abarth de Pincho Toledado y la presencia del director de la Ferrari Driver Academy, Luca Baldisserri, se llevó a cabo la presentación oficial de la temporada 2011-2012 del serial de automovilismo Panam GP Series, avalado por la Ferrari Driver Academy.
Además durante el desarrollo del evento, a través de pantallas gigantes, se exhibió la presentación oficial del piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez en la Fórmula Uno en su participación en el Gran Premio de Australia, del cual quedó descalificado pese a que arribó séptimo.
Alfonso Toledano, director del serial, hizo la presentación de las unidades y del invitado especial, Luca Baldisserri, quien se mostró contento con el debut que tuvo el mexicano Sergio Pérez en
El italiano indicó que le augura mucho éxito al piloto tapatío, pero también reconoció que su andar en el máximo serial de automovilismo no será fácil.
“La actuación fue importante, tuvo un gran debut, no es fácil terminar en séptimo y buena actuación parar ser su primer premio”, apuntó el cerebro de la escudería Ferrari.
De la descalificación del piloto mexicano y de su coequipero, dijo: “Es una pena que el equipo Sauber haya presentado ese error y fuese descalificado. Seguramente el equipo apelará y aunque haya sido un error del ingeniero, el trabajo del piloto fue muy bueno”.
Comentó que conoció al “Checo” Pérez en Imola cuando fue parte de la escuela de manejo de Ferrari y que él le aconsejaría como primera meta conseguir ser el novato del año, antes de pensar en emigrar a un equipo protagonista.
Por último, anunció que su vista a nuestro país le permitirá la posibilidad de investigar sobre pilotos jóvenes en América.
El calendario de
Serán dos categorías las que estarán compitiendo en este circuito,
Rafael González
Nuevo Panam GP Series contará con prospectos venezolanos
El lanzamiento oficial del Panam GP Series de automovilismo realizado el pasado fin de semana en Puebla, México, ha despertado el interés de varios pilotos venezolanos que quieren participar en el certamen de monoplazas que cuenta con el importante aval del Ferrari Driver Academy, grupo de prospectos entre los que se encuentran los juveniles Rumil Alberto Leal y Aris Faría, así como el vigente monarca nacional de F.2000, Alejandro Loiacono.
El caraqueño Rumil Alberto Leal, de 16 años, múltiple campeón nacional de karting, el zuliano de 18 años Aris Faría, protagonista en la serie Rotax Max Challenge de karting y el portugueseño de 21 años Alejandro Loiacono, monarca nacional de automovilismo en sus divisiones F.1600 y F.2000, se perfilan como los representantes criollos en la nueva serie continental que comenzará en octubre y que tiene previsto tener fechas en naciones como Colombia, Costa Rica, Guatemala, Perú, República Dominicana, Venezuela y el anfitrión, México.
El organizador y promotor del novedoso torneo que empleará monoplazas de la categoría Fórmula Abarth, es el ex corredor mexicano Alfonso Toledano, quien cuenta con una amplísima trayectoria de más de cuatro décadas en trazados de Europa y América. Toledano introdujo la Fórmula Renault en México a fines de los noventa y a mediados de la década pasada llevó adelante el Panam GP Series de Fórmula Renault 2000cc en distintas naciones de Norte, Centro y Sur América.
“El lanzamiento del Panam GP Series que hicimos la semana pasada en Puebla fue todo un éxito y contó con la presencia de Luca Baldisierri, director del Ferrari Driver Academy, entre otros importantes invitados de todo el continente – explicó Alfonso Toledano – Tendremos carreras en al menos siete países y Venezuela será una de ellas; hemos hecho contacto con varios pilotos que nos han manifestado su interés en participar en nuestro campeonato que ofrece un premio único en el automovilismo deportivo. La presencia de Checo Pérez y Pastor Maldonado en la Fórmula 1 es un incentivo adicional para tantos jóvenes tanto en México como en Venezuela y el resto de América Latina que aspiran llegar a la máxima categoría”.
Uno de los mayores atractivos de la nueva propuesta del nuevo Panam GP Series de F.Abarth para el continente americano, es que los tres primeros clasificados viajarán a Europa para ser evaluados junto a los primeros clasificados de los torneos de Europa y Asia: los más sobresalientes en este programa de selección serán incorporados al Proyecto de Desarrollo de Pilotos Ferrari, en donde serán evaluados y calificados a final de temporada en las instalaciones de Maranello, en Italia, donde Ferrari Drivers Academy decidirá quién será promovido en su proyecto hacia la Fórmula 1.
Se premiará a los tres primeros pilotos del Panam GP Series 2010-2011 y a otro más escogido por su performance que haya concluido entre los quince primeros, decisión que tomará el consejo de Ferrari Drivers Academy. Estos prospectos viajarán a Italia al corazón tecnológico de la firma del Cavallino Rampante, a las instalaciones de Ferrari Drivers Academy, donde por una semana serán evaluados por su talento y donde tendrán pruebas en el simulador de Fórmula 1, además de ensayar en el circuito de Fiorano en un Fórmula 3, donde podrán optar a ser incorporados al programa de desarrollo de Pilotos de Fórmula1.
En el nuevo Panam GP Series podrán participar pilotos entre los 15 y 26 años de edad, con un máximo de tres representantes por cada nación que no hayan tenido experiencia en máquinas de Fórmula 3 o superiores. También se asignará un trofeo al país que sume la mayor cantidad de puntos o Copa de Naciones. De igual manera, se premiará de manera independiente de acuerdo a la edad de los participantes: habrá una puntuación para los adolescentes entre 15 y 17 años, otro para los jóvenes entre 18 y 21 años y el título principal para el campeón absoluto.
El acuerdo firmado un acuerdo entre Panam GP Series con la escudería Ferrari, la más exitosa y famosa del mundo del automovilismo deportivo, le permitirá convertirse en la plataforma de lanzamiento de los mejores jóvenes talentos del continente americano. Este proyecto no tiene igual en la historia del automovilismo por el simple hecho de estar respaldado por el gran nombre de Ferrari y su propietaria, la prestigiosa armadora de autos italiana Abarth Fiat.
Por: Octavio Estrada
EL NUEVO PANAM GP SERIES EMPLEARÁ MONOPLAZAS DE F.ABARTH
ALFONSO TOLEDANO, PROMOTOR DEL PANAM GP SERIES
El organizador y promotor del novedoso torneo que empleará monoplazas de la categoría Fórmula Abarth, es el ex corredor mexicano Alfonso Toledano, quien cuenta con una amplísima trayectoria de más de cuatro décadas en trazados de Europa y América. Toledano introdujo la Fórmula Renault en México a fines de los noventa y a mediados de la década pasada llevó adelante el Panam GP Series de Fórmula Renault 2000cc en distintas naciones de Norte, Centro y Sur América.
“El lanzamiento del Panam GP Series que hicimos la semana pasada en Puebla fue todo un éxito y contó con la presencia de Luca Baldisierri, director del Ferrari Driver Academy, entre otros importantes invitados de todo el continente – explicó Alfonso Toledano – Tendremos carreras en al menos siete países y Venezuela será una de ellas; hemos hecho contacto con varios pilotos que nos han manifestado su interés en participar en nuestro campeonato que ofrece un premio único en el automovilismo deportivo. La presencia de Checo Pérez y Pastor Maldonado en la Fórmula 1 es un incentivo adicional para tantos jóvenes tanto en México como en Venezuela y el resto de América Latina que aspiran llegar a la máxima categoría”.
LA F.ABARTH SE CORRERÁ EN AMÉRICA, EUROPA Y ASIA
Se premiará a los tres primeros pilotos del Panam GP Series 2010-2011 y a otro más escogido por su performance que haya concluido entre los quince primeros, decisión que tomará el consejo de Ferrari Drivers Academy. Estos prospectos viajarán a Italia al corazón tecnológico de la firma del Cavallino Rampante, a las instalaciones de Ferrari Drivers Academy, donde por una semana serán evaluados por su talento y donde tendrán pruebas en el simulador de Fórmula 1, además de ensayar en el circuito de Fiorano en un Fórmula 3, donde podrán optar a ser incorporados al programa de desarrollo de Pilotos de Fórmula1.
En el nuevo Panam GP Series podrán participar pilotos entre los 15 y 26 años de edad, con un máximo de tres representantes por cada nación que no hayan tenido experiencia en máquinas de Fórmula 3 o superiores. También se asignará un trofeo al país que sume la mayor cantidad de puntos o Copa de Naciones. De igual manera, se premiará de manera independiente de acuerdo a la edad de los participantes: habrá una puntuación para los adolescentes entre 15 y 17 años, otro para los jóvenes entre 18 y 21 años y el título principal para el campeón absoluto.
El acuerdo firmado un acuerdo entre Panam GP Series con la escudería Ferrari, la más exitosa y famosa del mundo del automovilismo deportivo, le permitirá convertirse en la plataforma de lanzamiento de los mejores jóvenes talentos del continente americano. Este proyecto no tiene igual en la historia del automovilismo por el simple hecho de estar respaldado por el gran nombre de Ferrari y su propietaria, la prestigiosa armadora de autos italiana Abarth Fiat.
Por: Octavio Estrada
La Ferrari Driver Academy 'resucita' la Fórmula Fiat Abarth en versión Mundial
Mansilla, Toledano y Koechlin dirigen la categoría en Latinoamérica.
Todos conocemos lo que significó para el automovilismo mundial el gran Ayrton Senna. Mansilla y Toledano tuvieron suerte dispar en su carrera como pilotos, no por falta de talento, sino por falta de apoyo en momentos decisivos. En el caso particular de Quique Mansilla, le afectaron circunstancias tan ajenas al pilotaje como el conflicto armado del Atlántico Sur de 1982.
Pero esto ya es historia. Lo importante es la gran amistad que quedó entre los tres pilotos. Actualmente, Quique y Poncho –como se conoce a Alfonso Toledano– siguen ligados al automovilismo y sueñan con ayudar a pilotos latinos a sentarse en un Fórmula 1, ya que en su momento no tuvieron ese apoyo que los hubiera podido catapultar a la máxima categoría del automovilismo mundial.
Por eso, desde hace casi dos años trabajan en un nuevo proyecto, al que se ha sumado el esfuerzo de mucha otra gente, como el periodista peruano Jorge Koechlin, ex piloto de competición y especializado en la información del mundo del motor. Entre todos han reflotado el proyecto de una categoría de monoplazas que permita a chicos de entre 15 y 21 años ganar experiencia y ganarse un lugar en la F1 con el respaldo de nada menos que el heptacampeón mundial Michael Schumacher, o de Luca Baldisserri, director de la Ferrari Driver Academy.
Esta nueva categoría escuela lleva por nombre Intercontinental GP Series Formula Fiat Abarth, y en Latinoamérica se llamará Panam GP Series, con Quique Mansilla como representante del equipo argentino, Alfonso Toledano como director operativo del campeonato Centroamericano y Jorge Koechlin, el hermano peruano –como decía al cerrar las transmisiones de la Indy Car por el canal ESPN–, es el representante de la categoría en Perú. El lanzamiento de esta nueva categoría mundial tuvo lugar en México, en la pintoresca ciudad de Puebla, el pasado domingo 27 de marzo y para todo el mundo.
¿Qué es la Ferrari Driver Academy?
Esta escuela busca pilotos con talento alrededor del mundo, con el objetivo de llevarlos a la F1. Una vez seleccionados los afortunados, la escudería les brinda todo el apoyo que necesitan para que se desarrollen tanto en términos profesionales como personales.
La idea es buscar a los elegidos desde sus raíces, con el inicio de la selección en las categorías de karting y guiándolos a través de los distintos desafíos que se le plantean a quien quiere llegar a lo más alto del automovilismo mundial.
"Este programa tiene un objetivo muy claro, ayudar a los jóvenes a desarrollarse hasta el punto en que un día puedan llevar la bandera de Ferrari en el campeonato de Fórmula 1", dijo Stefano Domenicali, máximo responsable de la Scuderia de Maranello.
El director de la Ferrari Driver Academy es el ingeniero electrónico Luca Baldisserri, que logró tres títulos consecutivos junto a Michael Schumacher y otro con el finlandés Kimi Raikkonen. Este programa empezó a funcionar a partir de 2009, y de esta forma Ferrari se asegura un plantel de pilotos formados por ellos y en condiciones de ser utilizados por el equipo cuando se los requiera.
Cabe acotar que el piloto mexicano Sergio Pérez, de brillante actuación en su debut en el GP de Australia del pasado 27 de marzo, formó parte de la Ferrari Driver Academy, de ahí que 'Baldo', como se conoce en el ambiente a Luca Baldisserri, resaltó la actuación de Checo en su debut con Sauber en Melbourne.
A comienzo de los años ochenta hubo un grupo de pilotos latinoamericanos que fueron a probar suerte a Europa, más precisamente a Inglaterra. De este grupo de pilotos llenos de sueños y talento, destacaron Enrique Mansilla, argentino, Alfonso Toledano, mexicano y Ayrton da Silva, brasileño.
Pero esto ya es historia. Lo importante es la gran amistad que quedó entre los tres pilotos. Actualmente, Quique y Poncho –como se conoce a Alfonso Toledano– siguen ligados al automovilismo y sueñan con ayudar a pilotos latinos a sentarse en un Fórmula 1, ya que en su momento no tuvieron ese apoyo que los hubiera podido catapultar a la máxima categoría del automovilismo mundial.
Por eso, desde hace casi dos años trabajan en un nuevo proyecto, al que se ha sumado el esfuerzo de mucha otra gente, como el periodista peruano Jorge Koechlin, ex piloto de competición y especializado en la información del mundo del motor. Entre todos han reflotado el proyecto de una categoría de monoplazas que permita a chicos de entre 15 y 21 años ganar experiencia y ganarse un lugar en la F1 con el respaldo de nada menos que el heptacampeón mundial Michael Schumacher, o de Luca Baldisserri, director de la Ferrari Driver Academy.
Esta nueva categoría escuela lleva por nombre Intercontinental GP Series Formula Fiat Abarth, y en Latinoamérica se llamará Panam GP Series, con Quique Mansilla como representante del equipo argentino, Alfonso Toledano como director operativo del campeonato Centroamericano y Jorge Koechlin, el hermano peruano –como decía al cerrar las transmisiones de la Indy Car por el canal ESPN–, es el representante de la categoría en Perú. El lanzamiento de esta nueva categoría mundial tuvo lugar en México, en la pintoresca ciudad de Puebla, el pasado domingo 27 de marzo y para todo el mundo.
¿Qué es la Ferrari Driver Academy?
Esta escuela busca pilotos con talento alrededor del mundo, con el objetivo de llevarlos a la F1. Una vez seleccionados los afortunados, la escudería les brinda todo el apoyo que necesitan para que se desarrollen tanto en términos profesionales como personales.
La idea es buscar a los elegidos desde sus raíces, con el inicio de la selección en las categorías de karting y guiándolos a través de los distintos desafíos que se le plantean a quien quiere llegar a lo más alto del automovilismo mundial.
"Este programa tiene un objetivo muy claro, ayudar a los jóvenes a desarrollarse hasta el punto en que un día puedan llevar la bandera de Ferrari en el campeonato de Fórmula 1", dijo Stefano Domenicali, máximo responsable de la Scuderia de Maranello.
El director de la Ferrari Driver Academy es el ingeniero electrónico Luca Baldisserri, que logró tres títulos consecutivos junto a Michael Schumacher y otro con el finlandés Kimi Raikkonen. Este programa empezó a funcionar a partir de 2009, y de esta forma Ferrari se asegura un plantel de pilotos formados por ellos y en condiciones de ser utilizados por el equipo cuando se los requiera.
Cabe acotar que el piloto mexicano Sergio Pérez, de brillante actuación en su debut en el GP de Australia del pasado 27 de marzo, formó parte de la Ferrari Driver Academy, de ahí que 'Baldo', como se conoce en el ambiente a Luca Baldisserri, resaltó la actuación de Checo en su debut con Sauber en Melbourne.
Por Luis Horacio y José Ignacio Porta
Fiesta Lanzamiento de PANAM GP
Comienza una nueva temporada de la Pan Am GP Series y los monoplazas están listos a ser exigidos a las máximas velocidades y los pilotos sedientos de gloria. En esta oportunidad, la fiesta de apertura de la temporada.
http://www.canalspeed.tv/us/shows/sinopsis/497-71443
Buscan toda la velocidad de Ferrari para festejar 5 de Mayo
Puebla quiere celebrar a lo grande los 150 años de la Gesta Heroíca con el cierre del Panam GP Series.
Puebla fue la sede de la gran fiesta de lanzamiento internacional del Panam GP Series avalado por Ferrari Driver Academy, que reunió a grandes personalidades del automovilismo, entre ellos a Luca Baldisserri, director de Ferrari Driver Academy; Alfonso Toledano, director operativo del Campeonato Americano, y desde luego, un sinnúmero de poblanos distinguidos encabezados por el gobernador del estado, Rafael Moreno Valle y el presidente municipal de San Andrés Cholula, Miguel Ángel Huepa Pérez.
En este gran festival del automovilismo, Luca Baldisserri, el genio que llevó al multicampeón Michael Schumacher a ganar tres títulos consecutivos en F1, agradeció al gobierno del estado abrirle las puertas a este evento e hizo un reconocimiento a la entidad: “Esta parte de México no la conocía. Es una parte muy importante por su riqueza histórica”.
El director de Ferrari Driver Academy, la escudería más famosa del mundo, sostuvo que estarán impulsando a los talentos poblanos y en general a os mexicanos, y que estarán buscando a jóvenes con aptitudes para este deporte.
Por su parte, el gobernador Rafael Moreno Valle agradeció a Ferrari y a Alfonso Toledano haber hecho las gestiones para lograr que este magno evento del automovilismo iniciara en Puebla a través del Panam GP Series.
“A partir de octubre de este año se dará el inicio de este circuito, y pasará por varios países de América Latina que va a concluir en mayo de 2012. Le estaba comentando a Luca y pidiendo a Alfonso y al presidente de San Andrés, Miguel Ángel Huepa que la conclusión de la carrera fuera acá el 5 de Mayo. Será una fecha muy significativa, porque estaremos celebrando los 150 años de la Batalla de Puebla, donde estaremos celebrando dos eventos importantes celebrar el inicio y la conclusión de la carrera.
Nosotros tenemos el interés de promover al estado, y que la gente que nos visita ahora esperamos que sea la primera de muchas. Estamos muy orgullosos de Puebla”.
Moreno Valle aseguró que tiene el interés de darle a Puebla el lugar que se merece en el país y en el mundo: “queremos decirle a Ferrari, la mejor marca del mundo, que Puebla es lo mejor de México”.
Agradeció a Alfonso Toledano el haber confiado en él desde la campaña: “hablábamos de sueños que hoy se cristalizan, hoy estamos lanzando el primer Panam GP Series.
En respuesta el director operativo del campeonato americano agradeció el apoyo del Ejecutivo estatal, y del presidente municipal de San Andrés Cholula, Miguel Ángel Huepa: “Reconozco en el gobernador, Rafael Moreno Valle la visión, el contacto con la juventud y la niñez. Porque nos vimos el 30 de abril en Ciudad Serdán para celebrar a los niños. Hoy estamos con los jóvenes”.
Finalmente, Huepa Pérez reconoció la visión de Moreno Valle de darle a Puebla el distintivo para promoverla no sólo dentro del país, sino al exterior, por lo que se comprometió a trabajar desde su municipio para contribuir con la difusión del estado en otros países y entidades mexicanas.
27 de marzo de 2011
por Martha Montero Pérez
En este gran festival del automovilismo, Luca Baldisserri, el genio que llevó al multicampeón Michael Schumacher a ganar tres títulos consecutivos en F1, agradeció al gobierno del estado abrirle las puertas a este evento e hizo un reconocimiento a la entidad: “Esta parte de México no la conocía. Es una parte muy importante por su riqueza histórica”.
El director de Ferrari Driver Academy, la escudería más famosa del mundo, sostuvo que estarán impulsando a los talentos poblanos y en general a os mexicanos, y que estarán buscando a jóvenes con aptitudes para este deporte.
Por su parte, el gobernador Rafael Moreno Valle agradeció a Ferrari y a Alfonso Toledano haber hecho las gestiones para lograr que este magno evento del automovilismo iniciara en Puebla a través del Panam GP Series.
“A partir de octubre de este año se dará el inicio de este circuito, y pasará por varios países de América Latina que va a concluir en mayo de 2012. Le estaba comentando a Luca y pidiendo a Alfonso y al presidente de San Andrés, Miguel Ángel Huepa que la conclusión de la carrera fuera acá el 5 de Mayo. Será una fecha muy significativa, porque estaremos celebrando los 150 años de la Batalla de Puebla, donde estaremos celebrando dos eventos importantes celebrar el inicio y la conclusión de la carrera.
Nosotros tenemos el interés de promover al estado, y que la gente que nos visita ahora esperamos que sea la primera de muchas. Estamos muy orgullosos de Puebla”.
Moreno Valle aseguró que tiene el interés de darle a Puebla el lugar que se merece en el país y en el mundo: “queremos decirle a Ferrari, la mejor marca del mundo, que Puebla es lo mejor de México”.
Agradeció a Alfonso Toledano el haber confiado en él desde la campaña: “hablábamos de sueños que hoy se cristalizan, hoy estamos lanzando el primer Panam GP Series.
En respuesta el director operativo del campeonato americano agradeció el apoyo del Ejecutivo estatal, y del presidente municipal de San Andrés Cholula, Miguel Ángel Huepa: “Reconozco en el gobernador, Rafael Moreno Valle la visión, el contacto con la juventud y la niñez. Porque nos vimos el 30 de abril en Ciudad Serdán para celebrar a los niños. Hoy estamos con los jóvenes”.
Finalmente, Huepa Pérez reconoció la visión de Moreno Valle de darle a Puebla el distintivo para promoverla no sólo dentro del país, sino al exterior, por lo que se comprometió a trabajar desde su municipio para contribuir con la difusión del estado en otros países y entidades mexicanas.
27 de marzo de 2011
por Martha Montero Pérez
Inició la "Formula PANAM GP Series"
Puebla se incorpora a los circuitos internacionales de automovilismo.
Puebla se incorpora a los circuitos internacionales de automovilismo con la nueva versión de la “Formula PANAM GP Series”, evento que fomentará el desarrollo económico y la promoción turística del estado a nivel nacional e internacional.
El Gobernador Rafael Moreno Valle resaltó que después de muchos años en los cuales no habíamos tenido este tipo de competencias en Puebla, ahora en octubre próximo arrancará el campeonato automovilístico PANAM GP Series.
Al presentar la nueva versión de la competencia automovilística, Moreno Valle señaló que el serial concluirá el 5 de mayo del 2012 cuando se cumplan los 150 años de la Batalla de Puebla, “que mejor fecha para conmemorar este hecho histórico”.
Acompañado del piloto y director general del campeonato Alfonso Toledano dio una vuelta al circuito a bordo del FIAT Abarth 500 Panam Trophy.
Al evento efectuado en el boulevard Atlixcayotl, asistieron miles de aficionados al automovilismo, donde Moreno Valle expresó que este circuito es el primer paso para promover el automovilismo en el estado, en México y en el exterior.
El impulso al deporte así como al turismo son las acciones que se han emprendido para transformar a Puebla. “Siempre he comentado que mi interés es darle a Puebla el lugar que le corresponde ante los estados del país y ante el mundo”.
La fiesta estuvo enmarcada por la presencia de diversos clubes de autos clásicos y motociclistas, quienes engalanaron la convivencia familiar.
Israel Valero Flores
Suscribirse a:
Entradas (Atom)