CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES TC2000 – FECHA 3 Buenos Aires 2015

Cronograma de actividades para la 3° Fecha Campeonato Argentino de TC2000 
Autódromo “Oscar y Juan Gálvez”, ciudad de Buenos Aires 
Circuito Nº 8 (3337 Mts.)
9 y 10 de mayo de 2015

SABADO 9 DE MAYO

08:00 hs                                      TC2000                                  APERTURA DE ACREDITACIONES
08.30 a 08.55 hs                     Administrativa                        TURISMO PISTA Clase 1
08.00 a 08.55 hs                     Verificación Técnica             TURISMO PISTA Clase 1
08.00 a 10.30 hs         Sellado de Neumático Clase 1
09.45 hs  Reunión de Pilotos CLASE 1 TURISMO PISTA
ENTRENAMIENTO 1º
09.00 a 09.20 hs                  1º Entrenamiento CLASE 1   20’
09.25 a 09.55 hs                 TC2000                                   Entrenamiento1 Grupo “A”
10.05 a 10.35 hs                  TC2000                                   Entrenamiento1 Grupo “B”
11:00 hs                                TC2000                                   REUNION DE PILOTOS
ENTRENAMIENTO 2º
11.15 a 11.35 hs                  2º Entrenamiento  CLASE 1    20’
11.45 a 12.15 hs                  TC2000                                   Entrenamiento2 Grupo “A”
12.25 a 12.55 hs                  TC2000                                   Entrenamiento2 Grupo “B”
SERIES
13.00 hs                                    1º  Serie  TURISMO PISTA 2   6 vueltas
13.25 hs                                    2º  Serie  TURISMO PISTA 2   6 vueltas
13.50 hs                                    3º  Serie  TURISMO PISTA 2   6 vueltas
14.15 hs                                    1º  Serie  TURISMO PISTA 3   6 vueltas
14.40 hs                                    2º  Serie  TURISMO PISTA 3   6 vueltas
15.05 hs                                    2º  Serie  TURISMO PISTA 3   6 vueltas
15.40 a 15.50 hs                TC2000                                   Clasificación Q1 GRUPO “A”
15.55 a 16.05 hs                TC2000                                   Clasificación Q1 GRUPO “B”
16.10 a 16.20 hs                TC2000                                   Clasificación Q2 Del Puesto 11º al 20º
16.25 a 16.35 hs                TC2000                                   Clasificación Q2 Del Puesto 01º al 10º
16.40 a 16.50 hs                TC2000                                   Clasificación Q3 Mejores 10
CLASIFICACION CLASE 1
16.55 a 17.05 hs                Clasificación TURISMO PISTA CLASE 1 Grupo “A”
17.10 a 17.20 hs                Clasificación TURISMO PISTA CLASE 1 Grupo “B”
18:30 hs.                                TC2000                                               CIERRE DE ACREDITACIONES

DOMINGO 10 DE MAYO

07:00 hs                                TC2000                       APERTURA DE ACREDITACIONES
FINAL CLASE 1
08.25 hs                                  Apertura de Boxes salida a pista TURISMO PISTA Clase 1
08.45 hs                                  Cierre de Boxes
08.47 hs                                  Vuelta Previa
08.50 hs                                  Final TURISMO PISTA CLASE 1  16 vueltas  o Máximo 30’
FINAL Clase 2
09.25 hs                                  Apertura de Boxes salida a pista TURISMO PISTA Clase 2
09.35 hs                                  Cierre de Boxes
09.37 hs                                  Vuelta Previa
09.40 hs                                  Final TURISMO PISTA Clase  2    16 vueltas  o Máximo 30’
10.15 hs                                 TC2000                                   Apertura De Boxes TC2000
10.25 hs                                 TC2000                                   Cierre de Boxes
10.30 hs                                 TC2000                                   Vuelta Previa
10.35 hs                                 TC2000                                   Final 19 Vts. 63.403 km. Máx 30’
11:05 hs                                 TC2000                                   CONFERENCIA DE PRENSA
FINAL Clase 3
11.45 hs                                 Apertura de Boxees salida a pista TURISMO PISTA Clase 3
11.55 hs                                 Cierre de Boxees
11.57 hs.                                Vuelta Previa
12.00 hs                                 Final TURISMO PISTA  3    16 vueltas  o Máximo 30’
12.35 hs                                TC2000                                  Apertura de Boxes salida a pista
12.45hs                                 TC2000                                 Cierre de Boxes
12.50hs                                 TC2000                                  Vuelta Previa
12.55hs                                 TC2000                                  Final 19 Vts. 63.403 km. Máx 30’
13.30hs                                 TC2000                                  CONFERENCIA DE PRENSA

Horarios Gran Premio de España F1 2015 / Barcelona

Buenos Aires / Santiago / Asunción / São Paulo / Montevideo.

Pruebas Libres 1: Viernes 8 de mayo 05:00 hs.

Pruebas Libres 2: Viernes 8 de mayo 09:00 hs.

Pruebas Libres 3: Sábado 9 de mayo 06:00 hs.

Clasificación: Sábado 9 de mayo 09:00 hs.

Carrera: Domingo 10 de mayo 09:00 hs.

DATOS:
Circuit de Barcelona-Catalunya
Fundado en 1991
GP disputados: 24
Vueltas: 66
Curvas 16
Longitud: 4.655 Km
Carga Aerodinámica: Media
Desgaste de los Neumáticos: Bajo

RÉCORDS DEL CIRCUITO:
Pole Position: Mark Webber / 1:19.995 (2010)
Vuelta Rápida: Kimi Raikkönen / 1:21.670 (2008)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher con 6
Escudería con más victorias: Ferrari con 8
Motor con más victorias: Renault con 10
Neumáticos con más victorias: Bridgestone con 11

RESULTADOS 2014:
1. Lewis Hamilton (Mercedes)
2. Nico Rosberg (Mercedes)
3. Daniel Ricciardo (Red Bull)
4. Sebastian Vettel (Red Bull)
5. Valtteri Bottas (Williams)
6. Fernando Alonso (Ferrari)
7. Kimi Räikkönen (Ferrari)
8. Romain Grosjean (Lotus)
9. Sergio Pérez (Force India)
10. Nico Hülkenberg (Force India)

Pole Position: Lewis Hamilton (Mercedes) 1:25.232
Vuelta Rápida: Sebastian Vettel (Red Bull) 1:28.918

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Posco llegó a la primera / Clase 2 Turismo Nacional

Nicolás Posco fue contundente todo el fin de semana de la Clase 2 de Turismo Nacional en Toay, La Pampa y la final no iba a ser la diferencia. Se puso en marcha la carrrera y Posco fue construyendo el triunfo sacando una diferencia sorprendente para tan solo una vuelta de un segundo y medio.

Sin embargo, no todo sería tranquilidad para la punta, y es que una rueda se le salió a un auto generó una neutralización temprana de la carrera, y al reiniciar, se produjo el abandono de Alfonso Domenech, el escolta. Un nuevo Auto de Seguridad para sacar el auto de Scordia, y otra vez la necesidad de construir la diferencia de cero para Posco.

Una vez reiniciada la competencia, Adrián Percaz sorprendió finalmente a Posco, con una maniobra de precisión saltando por afuera a la primera posición. No obstante, en la vuelta siguiente Posco fue por el líder en la recta, pero ninguno vio a Matías Vidal con el Corsa y los pasó a ambos en la misma curva 1 por el externo.

Pero Posco no se dio por vencido y fue por lo que era suyo, lográndolo al llegar a la curva inicial nuevamente. Vidal quedaba segundo y Percaz tercero. En la vuelta 14 Percaz pasó otra vez a Vidal para dejar el Corsa a los Clio que avanzaban.

La última vuelta tuvo a un Posco totalmente consolidado en la cima y a un Percaz que ganaba cierta tranquilidad dado que Vidal, tercero, tenía como misión aguantar a Emiliano Giacoponi, cuarto en la hilera oficial. Pero el santafesino se pasó levemente luego del tobogán y le dejó a Vidal la tranquilidad del tercer lugar al mismo tiempo que Posco definía a su favor la carrera. El 24 de Mayo se disputará la quinta fecha en San Jorge (Santa Fe).

TN CLASE 2 – TOAY
Resultado Final
1 POSCO NICOLAS KINETIC 33;14,420
2 PERCAZ ADRIAN 207 2,083
3 VIDAL MATIAS CORSA 3,369
4 GIACOPONI EMILIANO CLIO 4,925
5 MARANZANA NICOLAS KINETIC 6,031
6 BORGOBELLO JOEL CLIO 9,086
7 BOERO PEDRO CLIO 10,011
8 ORTEGA PABLO CLIO 10,675
9 MOHAMED LUCAS TREND 11,137
10 VERDEGUER RODRIGO TREND 11,179
11 GRASSO GASTON CLIO 11,661
12 MORINI MARIANO CLIO 13,471
13 FERNANDEZ GABRIEL CLIO 14,222
14 MICHIELETTO ARIEL CLIO 17,301
15 BOSIO LUCIANO CLIO 20,355
16 CORDONE NAHUEL PALIO 20,848
17 AYALA FERNANDO CLIO 21,831
18 FONTANA MAXIMILIANO CLIO 24,225
19 BAIMA FEDERICO CORSA 24,878
20 SALVUCCI IGNACIO KINETIC 25,634
21 RODRIGUEZ MATIAS CLIO 25,726
22 BASSI DANIEL CLIO 26,328
23 HERRERA AGUSTIN CLIO 50,901
24 MENVIELLE MATIAS CORSA 58,812

Nota: Carito Gomez D’Iorio
Foto: APAT 

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Teti al frente / Turismo Nacional

Vibrante. Atractiva. Emocionante. Palabras que califican el desarrollo de la competencia final de la Clase 3 de Turismo Nacional que cerró el Gran Premio Gobierno de La Pampa que tuvo a Jeronimo Teti como el gran vencedor en el Autódromo Provincia de La Pampa, escenario de la cuarta fecha.

El piloto residente en Lobería se llevó su primera victoria en Clase 3 y su segunda en el Turismo Nacional postergando a Matías Rossi (dueño de un desarrollo excelente de competencia) y Jonatan Castellano, cerrando este último un gran fin de semana para su equipo de competición.

Tras haber ganado la serie más veloz, Teti partió en la primera posición pero perdió el control de su Chevrolet Cruze en la curva uno del mismo modo que Guillermo Ortelli, quien intentó superar por fuera al piloto residente en Lobería. Todo esto favoreció a Juan Pablo Koch, líder de la carrera al cabo de la primera vuelta escoltado por Jerónimo Teti y Leonel Pernia. Ortelli se reubicó en la séptima posición de la hilera oficial luego del primer paso oficial.

A espaldas de Koch se gestó una dura disputa por el segundo lugar en el que Jerónimo Teti prevalecía sobre Leonel Pernia. La preocupación del piloto tandilense pasaba por mantener a sus espaldas a Ivan Saturni, Mariano Pernia y Guillermo Ortelli, este último, buscando avanzar luego del leve despiste que lo retrasó en la primera parte de la carrera. Adelante, la diferencia del misionero Koch con respecto a Teti comenzaba a reducirse hasta que, en el comienzo del quinto paso oficial, el Chevrolet Cruze pasaba a la cima de la carrera dejando a Koch al segundo lugar.

Comenzando el quinto giro, Koch comenzó a perder parte de lo realizado en la primera parte dado que en la succión Leonel Pernia pasó al segundo lugar y Guillermo Ortelli al tercero, recuperando rápidamente lo perdido en el inicio de la final. El avance del saltense no se detenía y llegaba al segundo lugar superando Pernia en el primer curvon comenzado el séptimo giro, quedando Pernia en el tercer puesto por delante de Ivan Saturni (4º), Mariano Pernia (5º) y Jonatan Castellano (6º). Juan Pablo Koch, que había liderado la carrera en las primeras vueltas, cayó al séptimo lugar con siete giros cumplidos.

Las novedades no se detenían en la cima de la carrera, y tenía a Ivan Saturni como protagonista de una clara superación a Leonel Pernia llegando al primer curvon con el comienzo de la octava vuelta para pasar al tercer lugar. El Fiat Linea claudicó su andar al giro siguiente, ascendiendo Jonatán Castellano al cuarto puesto por delante de Mariano Pernia y Matías Rossi, que largó 13º para ascender al sexto lugar tras nueve giros cumplidos. Adelante, Teti aguantaba a un Guillermo Ortelli que intentaba la superación al piloto loberense, mientras que Saturni no perdía referencias con Ortelli, afirmándose el piloto del equipo Arana Ingeniería Sport en la cima de la tabla anual.

En el 13º giro, silenciosamente comenzaba a agrandarse la figura de un Matías Rossi que no tuvo el rendimiento ideal del Citroen C4 a lo largo del fin de semana. El campeón en vigencia de la categoría llegaba al cuarto lugar no perdiendo referencias con Jonatan Castellano, nuevo tercero en el desarrollo. Mariano Pernia mantenía el quinto lugar por delante de Ivan Saturni, retrasado en la clasificación oficial. El avance del campeón no se detuvo, y al 15º giro de carrera estaba en la tercera posición tras adelantarse a Castellano quedando por detrás de Guillermo Ortelli.

Al cierre del 17º giro, Rossi fue por más y lo logró superando por fuera del último curvon a Guillermo Ortelli y emparejando la marcha de Jeronimo Teti. El segundo lugar ya era del monarca en vigencia al mismo tiempo que el líder del campeonato caía al sexto lugar siendo superado por Jonatan Castellano (3º), Mariano Pernia (4º) e Ivan Saturni, quinto al inicio del 19º giro. La disputa se acrecentó totalmente en la vigésima vuelta, con Castellano buscando a Rossi luego del primer curvon, pero no pudiendo cumplir con el objetivo de superación. Teti siguió adelante, con Rossi agrandado a sus espejos y Castellano buscando superar al Citroen C4 para cerrar un excelso fin de semana para su propio equipo de competición.

Teti encaró la última vuelta de la final soportando el asedio de Matías Rossi, quien fue por fuera en el curvon a buscar al loberense no pudiendo adelantarlo. Ello lo aprovechó Jonatan Castellano para saltar al segundo lugar de la carrera, controlando a Matías Rossi. La bandera a cuadros cayó primero sobre el Chevrolet Cruze del loberense Teti, comenzando este a celebrar su histórico primer triunfo en Clase Tres luego de 28 participaciones. Rossi fue segundo, superando en la línea de sentencia a Jonatan Castellano, tercero a la postre.
Los cinco primeros los completaron Mariano Pernia y Emanuel Moriatis, nuevamente en una gran performance sobre el Ford Focus del equipo Martos Ford Competición. La próxima fecha será el 24 de Mayo en el Autódromo Parque de la Velocidad (San Jorge, Santa Fe).

Prensa APAT 

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La primera para Chiaverano / Top Race Series

En la segunda final del Top Race Series en Río Cuarto, el piloto del Octanos Competición, consiguió su primera victoria en la historia de la categoría siendo el piloto con mayor cantidad de presencias, 73 carreras corridas. Fabián Flaqué fue segundo y Leonardo Palotini tercero

La competencia arrancó bine movida, en la primera vuelta un toque entre Hamze y Lucas Guerra produjo el ingreso del pace car, el cual relegó al actual campeón. Un giro posterior al relanzamiento, el cordobés Luis Gastaldi y Hugo Ballester se despistaron y, una vez más, ingresó el auto de seguridad. Chiaverano, que había largado primero se defendía ante cada búsqueda de sobrepaso de Palotini, que, por descuidarse, le permitió a Francisco Cammarota que se adueñara de la segunda posición.

Promediando la mitad de la carrera, el uruguayo del Sprint Racing perdió el control del auto cuando había decidido atacar por la primera posición, y Flaqué, que venía tercero, se adjudicó el segundo lugar. La final, por el ingreso total de cuatro autos de seguridad, debió finalizar por tiempo: Mauricio Chiaverano resistió a lo largo de toda la competencia para festejar por primera vez en el Top Race Series.

2DA CARRERA TR SERIES

RIO CUARTO

1  8   CHIAVERANO MAURICIO      CRUZE           21     30;59,683
2  17  FLAQUE FABIAN            MERCEDES        21     31;00,404        0,721
3  24  PALOTINI LEONARDO        MERCEDES        21     31;00,925        1,242
4  21  GUARNACCIA SERGIO        MONDEO          21     31;01,305        1,622
5  20  PACIONI GASTON           VENTO           21     31;01,934        2,251
6  72  VALLE MAXIMILIANO        CRUZE           21     31;02,461        2,778
7  14  MAIDANA EDUARDO          MONDEO          21     31;03,381        3,698
8  666 LARREA PATRICIO          MERCEDES        21     31;03,609        3,926
9  71  PERSIA FABRICIO          MERCEDES        21     31;04,160        4,477
10 32  FERNANDEZ GONZALO        VENTO           21     31;04,509        4,826
11 129 OLAZ PETER               MERCEDES        21     31;04,740        5,057
12 15  PERNICE VIOLETA          CRUZE           21     31;08,362        8,679
13 44  FERNANDEZ JULIETA        CRUZE           21     31;35,169       35,486
14 25  CORNEJO VICTOR           MONDEO          21     31;35,274       35,591
15 7   PIGONI FERNANDO          TOYOTA          21     31;59,898     1;00,215
16 1   GUERRA LUCAS             FIAT            20     31;03,944    31;03,944
17 9   CAMMAROTA FRANCISCO      MERCEDES        17     25;09,035    25;09,035
18 97  SEGADE SANCHEZ GISELA    VENTO           16     23;59,791    23;59,791
19 61  MARINO MAURO             CRUZE           10     15;12,218    15;12,218
20 5   BALLESTER HUGO           MERCEDES        6       9;23,454     9;23,454
21 33  GASTALDI LUIS            MONDEO          5       7;19,644     7;19,644
22 31  BILLERES GASTON          MERCEDES        3       3;58,566     3;58,566

Récord Auto: 25 / Tiempo: 1;15,585 / Vuelta: 10 / Prom: 157.650 km/h.
Promedio del ganador: 134.558 km/h.
Auto nro 18 excluido por m. peligrosa en perjuicio del auto nro 61.
Auto nro 69 excluido por m. peligrosa en perjuicio del auto nro 1.

Nota: Carito Gomez D’Iorio
Foto: Prensa TRV6 

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Doble o nada / Top Race V6

Agustín Canapino dominó de manera absoluta el domingo en Río Cuarto, tras ganar las dos carreras del Top Race con el Mercedes Benz del Midas Racing Team.

Agustín Canapino, quien ayer logró su pole position N° 25 dentro de la categoría e igualó así el récord de Omar Martínez, dominó con total autoridad el último día de actividad de la tercera fecha del Top Race al imponerse en las dos competencias con el Mercedes Benz en el autódromo de Río Cuarto.

La primera carrera del día se disputó por la mañana y en la misma, el arrecifeño largó muy bien para picar en punta y solo tuvo que soportar la presión de Matías Rodríguez hasta la décima vuelta, cuando el escolta sufrió un despiste y le permitió encarar los 13 giros restantes con mayor tranquilidad, sumando así su tercer triunfo del año.

Posteriormente, con la inversión de la grilla para los 10 primeros de la prueba inicial, Canapino partió 10° en la segunda final del domingo y desde esa posición protagonizó una actuación espectacular durante las 30 vueltas.

En cinco giros superó a Juan Bautista De Benedictis, Rodríguez y Mariano Altuna para saltar al 7° puesto y con 10 vueltas cumplidas estaba 5° tras dejar atrás a Nicolás Trosset y Gustavo Tadei. Antes de la mitad de la competencia rebasó a Nicolás Cotignola, Martín Ponte y Ricardo Risatti para quedar como escolta del líder Diego Azar e ir en busca de una nueva victoria.

Luego de la salida del Auto de Seguridad, en la vuelta 23, el arrecifeño ejecutó una excelente maniobra para superar al puntero, adueñarse de la punta y conseguir un nuevo récord, su triunfo N° 29 en el Top Race, alcanzando a Diego Aventin en la cantidad de victorias en la categoría.

El pelotón de los primeros diez lo completar Rodríguez, Risatti, Tadei, Norberto Fontana, Azar, Ponte, Altuna, Gustavo Micheloud y Humberto Krujoski. El próximo compromiso de Top Race, el cuarto del año, será el 24 de mayo en Rosario, Santa Fe.

Nota: Carito Gomez D’Iorio
Foto: Prensa TRV6 

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Top Race / Resultados TR V6 – RIO IV

2DA CARRERA TOPRACE V6
RIO CUARTO

1 1 CANAPINO AGUSTIN MERCEDES 30 37;13,383
2 93 RODRIGUEZ MATIAS MERCEDES 30 37;13,820 0,437
3 29 RISATTI RICARDO MONDEO 30 37;17,961 4,578
4 2 TADEI GUSTAVO CRUZE 30 37;19,111 5,728
5 61 FONTANA NORBERTO MERCEDES 30 37;19,446 6,063
6 10 AZAR DIEGO MERCEDES 30 37;20,621 7,238
7 8 PONTE MARTIN PASSAT 30 37;21,020 7,637
8 27 ALTUNA MARIANO LANCER 30 37;23,171 9,788
9 333 MICHELOUD GUSTAVO PASSAT 30 37;23,346 9,963
10 19 KRUJOSKI HUMBERTO MERCEDES 30 37;32,093 18,710
11 157 DE BENEDICTIS JUAN MONDEO 30 37;33,721 20,338
12 11 SANCHEZ OSCAR PASSAT 30 37;33,914 20,531
13 7 SGANGA ANTONINO MERCEDES 30 37;35,799 22,416
14 12 MOISES FEDERICO MERCEDES 30 37;41,208 27,825
15 33 COULLERI MARTIN MONDEO 30 37;42,597 29,214
16 30 CONTA OSCAR MONDEO 30 37;44,910 31,527
17 107 SOTRO LEONEL PASSAT 29 37;45,981 37;45,981
18 6 GIROLAMI FRANCO LANCER 26 32;39,885 32;39,885
19 77 COTIGNOLA NICOLAS MONDEO 15 17;39,136 17;39,136
20 88 CASTELLANO ALAN LANCER 15 18;26,941 18;26,941
21 214 TROSSET NICOLAS LANCER 10 12;34,543 12;34,543
22 129 GIALLOMBARDO MAURO MERCEDES 4 4;43,161 4;43,161
Récord Auto: 93 Tiempo: 1;09,787 Vuelta: 29 Prom: 170.748 km/h.
Promedio del ganador: 160.062 km/h.
Auto nro 129 p.box por falsa largada.

CARRERA 1 TOPRACE V6
RIO CUARTO

1 1 CANAPINO AGUSTIN MERCEDES 23 27;02,624
2 157 DE BENEDICTIS JUAN MONDEO 23 27;03,841 1,217
3 93 RODRIGUEZ MATIAS MERCEDES 23 27;06,792 4,168
4 27 ALTUNA MARIANO LANCER 23 27;07,067 4,443
5 2 TADEI GUSTAVO CRUZE 23 27;07,703 5,079
6 214 TROSSET NICOLAS LANCER 23 27;12,573 9,949
7 77 COTIGNOLA NICOLAS MONDEO 23 27;17,424 14,800
8 8 PONTE MARTIN PASSAT 23 27;23,387 20,763
9 29 RISATTI RICARDO MONDEO 23 27;26,299 23,675
10 10 AZAR DIEGO MERCEDES 23 27;26,592 23,968
11 6 GIROLAMI FRANCO LANCER 23 27;26,805 24,181
12 333 MICHELOUD GUSTAVO PASSAT 23 27;27,042 24,418
13 19 KRUJOSKI HUMBERTO MERCEDES 23 27;29,367 26,743
14 33 COULLERI MARTIN MONDEO 23 27;29,440 26,816
15 30 CONTA OSCAR MONDEO 23 27;34,474 31,850
16 107 SOTRO LEONEL PASSAT 23 27;37,197 34,573
17 88 CASTELLANO ALAN LANCER 23 27;37,732 35,108
18 12 MOISES FEDERICO MERCEDES 23 27;38,711 36,087
19 11 SANCHEZ OSCAR PASSAT 22 27;39,744 27;39,744
20 129 GIALLOMBARDO MAURO MERCEDES 21 27;51,478 27;51,478
21 7 SGANGA ANTONINO MERCEDES 16 19;22,578 19;22,578
22 61 FONTANA NORBERTO MERCEDES 3 3;26,285 3;26,285
Récord Auto: 129 Tiempo: 1;09,771 Vuelta: 3 Prom: 170.787
Promedio del ganador: 168.904 km/h
Auto nro 30 apercibido por m. peligrosa en perjuicio del auto nro 12.

1RA CLASIFICACION TOP RACE V6
RIO CUARTO

1 1 CANAPINO AGUSTIN MERCEDES 4 1;08,592
2 61 FONTANA NORBERTO MERCEDES 2 1;08,613 0,021
3 77 COTIGNOLA NICOLAS MONDEO 3 1;08,744 0,152
4 93 RODRIGUEZ MATIAS MERCEDES 7 1;08,864 0,272
5 88 CASTELLANO ALAN LANCER 2 1;08,886 0,294
6 214 TROSSET NICOLAS LANCER 6 1;08,933 0,341
7 157 DE BENEDICTIS JUAN MONDEO 4 1;08,959 0,367
8 27 ALTUNA MARIANO LANCER 5 1;08,994 0,402
9 8 PONTE MARTIN PASSAT 6 1;08,995 0,403
10 2 TADEI GUSTAVO CRUZE 4 1;09,003 0,411
11 6 GIROLAMI FRANCO LANCER 5 1;09,056 0,464
12 10 AZAR DIEGO MERCEDES 6 1;09,111 0,519
13 333 MICHELOUD GUSTAVO PASSAT 7 1;09,215 0,623
14 29 RISATTI RICARDO MONDEO 7 1;09,233 0,641
15 33 COULLERI MARTIN MONDEO 7 1;09,253 0,661
16 7 SGANGA ANTONINO MERCEDES 7 1;09,295 0,703
17 107 SOTRO LEONEL PASSAT 7 1;09,304 0,712
18 129 GIALLOMBARDO MAURO MERCEDES 3 1;09,346 0,754
19 11 SANCHEZ OSCAR PASSAT 7 1;09,482 0,890
20 19 KRUJOSKI HUMBERTO MERCEDES 8 1;09,526 0,934
21 30 CONTA OSCAR MONDEO 8 1;09,685 1,093
22 12 MOISES FEDERICO MERCEDES 8 1;10,231 1,639

1RA CLASIFICACION TOP RACE V6
RIO CUARTO

1 1 CANAPINO AGUSTIN MERCEDES 4 1;08,592
2 61 FONTANA NORBERTO MERCEDES 2 1;08,613 0,021
3 77 COTIGNOLA NICOLAS MONDEO 3 1;08,744 0,152
4 93 RODRIGUEZ MATIAS MERCEDES 7 1;08,864 0,272
5 88 CASTELLANO ALAN LANCER 2 1;08,886 0,294
6 214 TROSSET NICOLAS LANCER 6 1;08,933 0,341
7 157 DE BENEDICTIS JUAN MONDEO 4 1;08,959 0,367
8 27 ALTUNA MARIANO LANCER 5 1;08,994 0,402
9 8 PONTE MARTIN PASSAT 6 1;08,995 0,403
10 2 TADEI GUSTAVO CRUZE 4 1;09,003 0,411
11 6 GIROLAMI FRANCO LANCER 5 1;09,056 0,464
12 10 AZAR DIEGO MERCEDES 6 1;09,111 0,519
13 29 RISATTI RICARDO MONDEO 7 1;09,233 0,641
14 33 COULLERI MARTIN MONDEO 7 1;09,253 0,661
15 7 SGANGA ANTONINO MERCEDES 7 1;09,295 0,703
16 107 SOTRO LEONEL PASSAT 7 1;09,304 0,712
17 129 GIALLOMBARDO MAURO MERCEDES 3 1;09,346 0,754
18 11 SANCHEZ OSCAR PASSAT 7 1;09,482 0,890
19 333 MICHELOUD GUSTAVO PASSAT 6 1;09,503 0,911
20 19 KRUJOSKI HUMBERTO MERCEDES 8 1;09,526 0,934
21 30 CONTA OSCAR MONDEO 8 1;09,685 1,093
22 12 MOISES FEDERICO MERCEDES 8 1;10,231 1,639

2DA CLASIFICACION TOP RACE V6
RIO CUARTO

1 61 FONTANA NORBERTO MERCEDES 1 1;08,341
2 1 CANAPINO AGUSTIN MERCEDES 3 1;08,540 0,199
3 2 TADEI GUSTAVO CRUZE 4 1;08,626 0,285
4 93 RODRIGUEZ MATIAS MERCEDES 3 1;08,715 0,374
5 157 DE BENEDICTIS JUAN MONDEO 4 1;08,716 0,375
6 88 CASTELLANO ALAN LANCER 8 1;08,943 0,602
7 77 COTIGNOLA NICOLAS MONDEO 8 1;09,104 0,763
8 27 ALTUNA MARIANO LANCER 9 1;09,129 0,788
9 214 TROSSET NICOLAS LANCER 9 1;09,170 0,829
10 8 PONTE MARTIN PASSAT 7 1;09,651 1,310

3RA CLASIFICACION TOP RACE V6
RIO CUARTO

1 1 CANAPINO AGUSTIN MERCEDES 5 1;08,496
2 93 RODRIGUEZ MATIAS MERCEDES 6 1;08,568 0,072
3 157 DE BENEDICTIS JUAN MONDEO 6 1;08,600 0,104
4 2 TADEI GUSTAVO CRUZE 6 1;08,609 0,113
5 61 FONTANA NORBERTO MERCEDES 6 1;08,739 0,243
Promedio del ganador: 173.966 km/h.

ENTRENAMIENTO TOP RACE V6
RIO CUARTO

1 93 RODRIGUEZ MATIAS MERCEDES 13 1;08,644
2 2 TADEI GUSTAVO CRUZE 19 1;08,702 0,058
3 6 GIROLAMI FRANCO LANCER 14 1;08,729 0,085
4 61 FONTANA NORBERTO MERCEDES 16 1;08,738 0,094
5 88 CASTELLANO ALAN LANCER 21 1;08,783 0,139
6 1 CANAPINO AGUSTIN MERCEDES 15 1;08,881 0,237
7 214 TROSSET NICOLAS LANCER 17 1;08,932 0,288
8 10 AZAR DIEGO MERCEDES 14 1;09,001 0,357
9 29 RISATTI RICARDO MONDEO 20 1;09,136 0,492
10 7 SGANGA ANTONINO MERCEDES 25 1;09,221 0,577
11 157 DE BENEDICTIS JUAN MONDEO 18 1;09,328 0,684
12 129 GIALLOMBARDO MAURO MERCEDES 6 1;09,333 0,689
13 27 ALTUNA MARIANO LANCER 22 1;09,347 0,703
14 8 PONTE MARTIN PASSAT 15 1;09,445 0,801
15 77 COTIGNOLA NICOLAS MONDEO 17 1;09,515 0,871
16 30 CONTA OSCAR MONDEO 41 1;09,530 0,886
17 107 SOTRO LEONEL PASSAT 15 1;09,558 0,914
18 11 SANCHEZ OSCAR PASSAT 27 1;09,674 1,030
19 19 KRUJOSKI HUMBERTO MERCEDES 15 1;09,755 1,111
20 12 MOISES FEDERICO MERCEDES 22 1;09,902 1,258
21 33 COULLERI MARTIN MONDEO 15 1;09,918 1,274
22 333 MICHELOUD GUSTAVO PASSAT 16 1;09,981 1,337

PRUEBAS LIBRES TOP RACE V6

1 6 GIROLAMI FRANCO LANCER 16 1;09,636
2 77 COTIGNOLA NICOLAS MONDEO 10 1;10,061 0,425
3 107 SOTRO LEONEL PASSAT 12 1;10,084 0,448
4 7 SGANGA ANTONINO MERCEDES 21 1;10,089 0,453
5 129 GIALLOMBARDO MAURO MERCEDES 17 1;10,186 0,550
6 10 AZAR DIEGO MERCEDES 19 1;10,304 0,668
7 214 TROSSET NICOLAS LANCER 9 1;10,535 0,899
8 12 MOISES FEDERICO MERCEDES 18 1;10,542 0,906
9 88 CASTELLANO ALAN LANCER 4 1;15,251 5,615
10 30 CONTA OSCAR MONDEO 4 1;21,189 11,553

Top Race / Resultados TR Series – RIO IV

2DA CARRERA TR SERIES
RIO CUARTO

1 8 CHIAVERANO MAURICIO CRUZE 21 30;59,683
2 17 FLAQUE FABIAN MERCEDES 21 31;00,404 0,721
3 24 PALOTINI LEONARDO MERCEDES 21 31;00,925 1,242
4 21 GUARNACCIA SERGIO MONDEO 21 31;01,305 1,622
5 20 PACIONI GASTON VENTO 21 31;01,934 2,251
6 72 VALLE MAXIMILIANO CRUZE 21 31;02,461 2,778
7 14 MAIDANA EDUARDO MONDEO 21 31;03,381 3,698
8 666 LARREA PATRICIO MERCEDES 21 31;03,609 3,926
9 71 PERSIA FABRICIO MERCEDES 21 31;04,160 4,477
10 32 FERNANDEZ GONZALO VENTO 21 31;04,509 4,826
11 129 OLAZ PETER MERCEDES 21 31;04,740 5,057
12 15 PERNICE VIOLETA CRUZE 21 31;08,362 8,679
13 44 FERNANDEZ JULIETA CRUZE 21 31;35,169 35,486
14 25 CORNEJO VICTOR MONDEO 21 31;35,274 35,591
15 7 PIGONI FERNANDO TOYOTA 21 31;59,898 1;00,215
16 1 GUERRA LUCAS FIAT 20 31;03,944 31;03,944
17 9 CAMMAROTA FRANCISCO MERCEDES 17 25;09,035 25;09,035
18 97 SEGADE SANCHEZ GISELA VENTO 16 23;59,791 23;59,791
19 61 MARINO MAURO CRUZE 10 15;12,218 15;12,218
20 5 BALLESTER HUGO MERCEDES 6 9;23,454 9;23,454
21 33 GASTALDI LUIS MONDEO 5 7;19,644 7;19,644
22 31 BILLERES GASTON MERCEDES 3 3;58,566 3;58,566
Récord Auto: 25 Tiempo: 1;15,585 Vuelta: 10 Prom: 157.650 km/h.
Promedio del ganador: 134.558 km/h.
Auto nro 18 excluido por m. peligrosa en perjuicio del auto nro 61.
Auto nro 69 excluido por m. peligrosa en perjuicio del auto nro 1.

1RA CARRERA TR SERIES
RIO CUARTO

1 1 GUERRA LUCAS FIAT 21 30;24,864
2 14 MAIDANA EDUARDO MONDEO 21 30;26,000 1,136
3 21 GUARNACCIA SERGIO MONDEO 21 30;26,565 1,701
4 20 PACIONI GASTON VENTO 21 30;26,825 1,961
5 17 FLAQUE FABIAN MERCEDES 21 30;27,418 2,554
6 72 VALLE MAXIMILIANO CRUZE 21 30;27,771 2,907
7 71 PERSIA FABRICIO MERCEDES 21 30;28,171 3,307
8 9 CAMMAROTA FRANCISCO MERCEDES 21 30;28,418 3,554
9 24 PALOTINI LEONARDO MERCEDES 21 30;28,889 4,025
10 8 CHIAVERANO MAURICIO CRUZE 21 30;29,638 4,774
11 31 BILLERES GASTON MERCEDES 21 30;30,589 5,725
12 32 FERNANDEZ GONZALO VENTO 21 30;31,171 6,307
13 666 LARREA PATRICIO MERCEDES 21 30;31,459 6,595
14 69 HAMZE ADRIAN MONDEO 21 30;32,240 7,376
15 97 SEGADE SANCHEZ GISELA VENTO 21 30;32,861 7,997
16 44 FERNANDEZ JULIETA CRUZE 21 30;33,207 8,343
17 15 PERNICE VIOLETA CRUZE 21 30;34,674 9,810
18 61 MARINO MAURO CRUZE 21 30;39,101 14,237
19 7 PIGONI FERNANDO TOYOTA 21 30;40,413 15,549
20 5 BALLESTER HUGO MERCEDES 20 30;38,410 30;38,410
21 25 CORNEJO VICTOR MONDEO 18 26;41,570 26;41,570
22 18 SCIACCALUGA FEDERICO FIAT 14 19;57,020 19;57,020
23 33 GASTALDI LUIS MONDEO 7 9;40,411 9;40,411
24 129 OLAZ PETER MERCEDES 1 1;05,916 1;05,916
Récord: Auto 1 Tiempo: 1;15,165 Vuelta: 12 Prom: 158.531 km/h
Promedio del ganador: 137.126 km/h

1RA CLASIFICACION TR SERIES
RIO CUARTO

1 21 GUARNACCIA SERGIO MONDEO 7 1;14,810
2 14 MAIDANA EDUARDO MONDEO 7 1;14,878 0,068
3 17 FLAQUE FABIAN MERCEDES 5 1;14,962 0,152
4 71 PERSIA FABRICIO MERCEDES 4 1;15,015 0,205
5 20 PACIONI GASTON VENTO 7 1;15,108 0,298
6 129 OLAZ PETER MERCEDES 5 1;15,179 0,369
7 31 BILLERES GASTON MERCEDES 4 1;15,202 0,392
8 1 GUERRA LUCAS FIAT 5 1;15,279 0,469
9 72 VALLE MAXIMILIANO CRUZE 4 1;15,305 0,495
10 9 CAMMAROTA FRANCISCO MERCEDES 8 1;15,383 0,573
11 24 PALOTINI LEONARDO MERCEDES 6 1;15,674 0,864
12 32 FERNANDEZ GONZALO VENTO 6 1;15,727 0,917
13 8 CHIAVERANO MAURICIO CRUZE 9 1;15,830 1,020
14 69 HAMZE ADRIAN MONDEO 9 1;15,856 1,046
15 61 MARINO MAURO CRUZE 7 1;15,863 1,053
16 25 CORNEJO VICTOR MONDEO 8 1;15,915 1,105
17 18 SCIACCALUGA FEDERICO FIAT 8 1;16,053 1,243
18 33 GASTALDI LUIS MONDEO 2 1;16,648 1,838
19 15 PERNICE VIOLETA CRUZE 7 1;16,774 1,964
20 44 FERNANDEZ JULIETA CRUZE 8 1;16,774 1,964
21 5 BALLESTER HUGO MERCEDES 6 1;16,921 2,111
22 97 SEGADE SANCHEZ GISELA VENTO 7 1;17,111 2,301
23 7 PIGONI FERNANDO TOYOTA 7 1;17,639 2,829
24 666 LARREA PATRICIO MERCEDES 2 1;36,896 22,086

2DA CLASIFICACION TR SERIES
RIO CUARTO

1 1 GUERRA LUCAS FIAT 3 1;14,797
2 14 MAIDANA EDUARDO MONDEO 7 1;14,967 0,170
3 21 GUARNACCIA SERGIO MONDEO 6 1;15,014 0,217
4 129 OLAZ PETER MERCEDES 7 1;15,021 0,224
5 20 PACIONI GASTON VENTO 7 1;15,057 0,260
6 17 FLAQUE FABIAN MERCEDES 8 1;15,099 0,302
7 9 CAMMAROTA FRANCISCO MERCEDES 8 1;15,183 0,386
8 71 PERSIA FABRICIO MERCEDES 8 1;15,385 0,588
9 72 VALLE MAXIMILIANO CRUZE 7 1;15,435 0,638
10 31 BILLERES GASTON MERCEDES 6 1;16,161 1,364

3RA CLASIFICACION TR SERIES
RIO CUARTO

1 1 GUERRA LUCAS FIAT 4 1;14,458
2 129 OLAZ PETER MERCEDES 8 1;14,924 0,466
3 20 PACIONI GASTON VENTO 7 1;15,157 0,699
4 14 MAIDANA EDUARDO MONDEO 8 1;15,207 0,749
5 21 GUARNACCIA SERGIO MONDEO 5 1;15,298 0,840

ENTRENAMIENTO TR SERIES
RIO CUARTO

1 9 CAMMAROTA FRANCISCO MERCEDES 26 1;15,247
2 14 MAIDANA EDUARDO MONDEO 23 1;15,248 0,001
3 72 VALLE MAXIMILIANO CRUZE 17 1;15,359 0,112
4 17 FLAQUE FABIAN MERCEDES 22 1;15,363 0,116
5 24 PALOTINI LEONARDO MERCEDES 20 1;15,436 0,189
6 20 PACIONI GASTON VENTO 28 1;15,452 0,205
7 1 GUERRA LUCAS FIAT 16 1;15,661 0,414
8 61 MARINO MAURO CRUZE 25 1;15,726 0,479
9 8 CHIAVERANO MAURICIO CRUZE 19 1;15,761 0,514
10 129 OLAZ PETER MERCEDES 11 1;15,979 0,732
11 33 GASTALDI LUIS MONDEO 13 1;15,980 0,733
12 31 BILLERES GASTON MERCEDES 9 1;15,992 0,745
13 21 GUARNACCIA SERGIO MONDEO 11 1;16,037 0,790
14 69 HAMZE ADRIAN MONDEO 26 1;16,263 1,016
15 666 LARREA PATRICIO MERCEDES 34 1;16,330 1,083
16 32 FERNANDEZ GONZALO VENTO 16 1;16,406 1,159
17 15 PERNICE VIOLETA CRUZE 24 1;16,462 1,215
18 18 SCIACCALUGA FEDERICO FIAT 18 1;16,799 1,552
19 25 CORNEJO VICTOR MONDEO 32 1;17,051 1,804
20 97 SEGADE SANCHEZ GISELA VENTO 16 1;17,089 1,842
21 71 PERSIA FABRICIO MERCEDES 16 1;17,093 1,846
22 44 FERNANDEZ JULIETA CRUZE 22 1;17,305 2,058
23 5 BALLESTER HUGO MERCEDES 13 1;17,644 2,397
24 7 PIGONI FERNANDO TOYOTA 20 1;18,264 3,017

PRUEBAS LIBRES TR SERIES

1 8 CHIAVERANO MAURICIO CRUZE 15 1;15,529
2 129 OLAZ PETER MERCEDES 23 1;16,712 1,183
3 9 CAMMAROTA FRANCISCO MERCEDES 20 1;16,713 1,184
4 24 PALOTINI LEONARDO MERCEDES 15 1;16,808 1,279
5 33 GASTALDI LUIS MONDEO 17 1;16,975 1,446
6 72 VALLE MAXIMILIANO CRUZE 20 1;16,983 1,454
7 18 SCIACCALUGA FEDERICO FIAT 16 1;17,004 1,475
8 666 LARREA PATRICIO MERCEDES 25 1;17,055 1,526
9 32 FERNANDEZ GONZALO VENTO 20 1;17,181 1,652
10 31 BILLERES GASTON MERCEDES 17 1;17,412 1,883
11 97 SEGADE SANCHEZ GISELA VENTO 19 1;17,468 1,939
12 61 MARINO MAURO CRUZE 14 1;17,814 2,285
13 7 PIGONI FERNANDO TOYOTA 17 1;18,203 2,674
14 69 HAMZE ADRIAN MONDEO 21 1;18,295 2,766
15 25 CORNEJO VICTOR MONDEO 5 1;21,782 6,253

WTCC HUNGRÍA 2015

Race 2 results – WTCC: Hungría 2015

Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. N. Michelisz Honda 26:00.367
2. T. Coronel ROAL +7.103
3. T. Chilton ROAL +9.315 +2.212
4. T. Monteiro Honda +10.176 +0.861
5. S. Loeb Citroën +11.235 +1.059
6. J.M. Lopez Citroën +12.040 +0.805
7. Y. Muller Citroën +13.065 +1.025
8. H. Valente Campos +18.639 +5.574
9. Q.H. Ma Citroën +19.826 +1.187
10. G. Demoustier Craft-Bamboo +30.021 +10.195
11. J. Filippi Campos +38.660 +8.639
12. S. D’Aste Münnich +42.030 +3.370
13. G. Tarquini Honda +1:11.284 +29.254
Retirados
14. M. Kozlovskiy Lada +8 Vueltas
15. M. Bennani Loeb +13 Vueltas
16. R. Huff Lada +13 Vueltas

Race 1 results – WTCC: Hungría 2015

Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. J.M. Lopez Citroën 24:11.868
2. Y. Muller Citroën +3.958
3. H. Valente Campos +10.290 +6.332
4. Q.H. Ma Citroën +11.059 +0.769
5. T. Monteiro Honda +11.523 +0.464
6. S. Loeb Citroën +14.102 +2.579
7. T. Chilton ROAL +14.805 +0.703
8. N. Michelisz Honda +15.548 +0.743
9. R. Huff Lada +17.642 +2.094
10. T. Coronel ROAL +18.104 +0.462
11. G. Tarquini Honda +18.522 +0.418
12. M. Bennani Loeb +23.764 +5.242
13. G. Demoustier Craft-Bamboo +35.625 +11.861
14. J. Filippi Campos +45.968 +10.343
15. S. D’Aste Münnich +48.486 +2.518
Retirados
16. M. Kozlovskiy Lada +7 Vueltas

Qualifying results – WTCC: Hungría 2015

Pos. Piloto Equipo Tiempo
1. Y. Muller Citroën 01:48.848
2. H. Valente Campos 01:49.081
3. J.M. Lopez Citroën 01:49.567
4. S. Loeb Citroën 01:49.572
5. Q.H. Ma Citroën sin tiempo
6. T. Monteiro Honda 01:49.819
7. R. Huff Lada 01:49.834
8. T. Coronel ROAL 01:50.021
9. T. Chilton ROAL 01:50.284
10. N. Michelisz Honda 01:50.301
11. M. Bennani Loeb 01:50.384
12. S. D’Aste Münnich 01:51.745
13. J. Filippi Campos 01:51.715
14. J. Thompson Lada 01:52.153
15. G. Demoustier Craft-Bamboo 01:52.355
16. M. Kozlovskiy Lada 01:54.179
17. G. Tarquini Honda sin tiempo

Practice 2 results – WTCC: Hungría 2015

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1. J.M. Lopez Citroën 02:11.506 11
2. G. Tarquini Honda 02:12.014 12
3. T. Monteiro Honda 02:12.612 12
4. Y. Muller Citroën 02:13.247 12
5. N. Michelisz Honda 02:13.274 12
6. R. Huff Lada 02:13.310 11
7. Q.H. Ma Citroën 02:13.400 11
8. S. Loeb Citroën 02:13.412 12
9. T. Coronel ROAL 02:13.933 11
10. S. D’Aste Münnich 02:14.233 12
11. T. Chilton ROAL 02:14.435 11
12. M. Bennani Loeb 02:14.851 11
13. J. Thompson Lada 02:15.587 9
14. G. Demoustier Craft-Bamboo 02:15.798 11
15. J. Filippi Campos 02:16.292 11
16. M. Kozlovskiy Lada 02:16.630 12
17. H. Valente Campos 02:17.135 7

Practice 1 results – WTCC: Hungría 2015

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1. J.M. Lopez Citroën 02:11.930 11
2. G. Tarquini Honda 02:13.527 10
3. T. Monteiro Honda 02:14.249 9
4. Y. Muller Citroën 02:14.485 10
5. N. Michelisz Honda 02:15.029 11
6. Q.H. Ma Citroën 02:15.426 11
7. S. D’Aste Münnich 02:15.430 13
8. M. Bennani Loeb 02:16.140 11
9. T. Chilton ROAL 02:16.590 10
10. T. Coronel ROAL 02:17.082 9
11. H. Valente Campos 02:17.305 9
12. J. Thompson Lada 02:18.084 8
13. R. Huff Lada 02:18.133 4
14. M. Kozlovskiy Lada 02:18.477 7
15. J. Filippi Campos 02:18.856 10
16. G. Demoustier Craft-Bamboo 02:20.275 10
17. S. Loeb Citroën sin tiempo 1

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La más veloz para Posco / TN Clase 2

La Clase 2 de Turismo Nacional llevó a cabo sus series y Nicolás Posco fue quien se adjudicó el privilegio de largar desde el mejor cajón de partida.

En la primera carrera Lucas Mohamed, quien largaba desde la pole tras una clasificación atípica por condiciones climáticas, agarró la punta delante de Nicolás Posco, quién rápidamente fue por la mejor posición en la bajada del tobogán de Toay. Detrás, Yamil Apud también quería más y en la búsqueda de ello lo tocó al tucumano y lo desacomodó haciendo que pierda también el segundo lugar en manos de Luciano Bosio.

Tras roces y sobrepaso, el primer parcial fue para Posco, sobre quien pesaba una investigación por falsa largada, por lo que ante un posible recargo aceleró hasta el límite, sacando seis segundos y medio a Adrián Percaz, quien se había metido segundo.

La segunda serie los tenía a Federico Panetta y Pedro Boero adelante, pero tras cambiarse la punta en los primeros metros, Nahuel Cordone los pasó a ambos para quedar primero con el Fiat Palio. Pero en una serie atrapante, en la cuarta vuelta se quedó Cordone y el nuevo líder pasó a ser el entrerriano Gabriel Scordia, quien no logró superar la velocidad del primer parcial.

En la última batería, Alfonso Domenech y Amadis Farina eran quienes comandaban al grupo, ambos dejaron todo en la pista, pero Domenech quería todo y más, fue por eso que se aferró a la primera posición y no la soltó hasta ver la bandera a cuadros, haciendo una parcial veloz y suficiente para largar adelante junto a Posco en la final dominical.

TN CLASE 2 – TOAY
1ra Serie

1 POSCO NICOLAS KINETIC 8;29,217
2 PERCAZ ADRIAN 207 6,291
3 VIDAL MATIAS CORSA 7,133
4 GIACOPONI EMILIANO CLIO 8,835
5 ORTEGA PABLO CLIO 9,348
6 MORINI MARIANO CLIO 11,062
7 MICHIELETTO ARIEL CLIO 11,191
8 HERRERA AGUSTIN CLIO 11,405
9 FERNANDEZ GABRIEL CLIO 13,874
10 MOHAMED LUCAS TREND 16,391
11 BOSIO LUCIANO CLIO 16,575
12 APUD YAMIL CORSA

2da Serie
1 SCORDIA GABRIEL KINETIC 8;42,269
2 AYALA FERNANDO CLIO 0,776
3 PANETTA FEDERICO CLIO 0,946
4 VERDEGUER RODRIGO TREND 1,146
5 ALBERONI IVAN KINETIC 8,415
6 BOERO PEDRO CLIO 8,485
7 MENVIELLE MATIAS CORSA 16,335
8 BAIMA FEDERICO CORSA 25,416
9 CORDONE NAHUEL PALIO Ab
10 BASSI DANIEL CLIO Ab
11 VALDERREY ALEJANDRO PALIO Ab

3ra Serie
1 DOMENECH ALFONSO TREND 8;31,737
2 FARINA AMADIS CLIO 0,434
3 FERNANDEZ MARCOS CLIO 3,138
4 MARANZANA NICOLAS KINETIC 4,078
5 ELUCHANS JUAN M. CLIO 4,686
6 LOPEZ DONZELLI AGUSTIN CLIO 5,938
7 BORGOBELLO JOEL CLIO 7,013
8 PENEZONE JAVIER CLIO 8,505
9 GRASSO GASTON CLIO 9,332
10 SALVUCCI IGNACIO KINETIC 12,326
11 RODRIGUEZ MATIAS CLIO 12,543
12 FONTANA MAXIMILIANO CLIO 37,799

Prensa APAT

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Guerra en la primera final del Series / Top Race Series

Lucas Guerra, el campeón del Top Race Series, ganó la primera final de la tercera fecha en Río Cuarto y festejó en su presentación previa al avance al Top Race V6. Con jerarquía, por merecimientos, luciéndose y, sobre todo, por ambicioso, el piloto del Sportteam hoy puede desahogarse y celebrar.

Largando primero y defendiendo excelentemente su posición, quien luce el número 1 en los laterales de su Fiat Línea, hizo diferencia desde la primera vuelta. Olaz largaba segundo y, en ese primer giro, tuvo un inconveniente en el selector de la caja de cambios que lo hizo abandonar y generó el ingreso del primer pace car.

Maidana heredó la segunda colocación y tercero quedó Pacioni. La tesitura de la carrera se mantendría con pocas variaciones hasta el final. Guarnaccia intentaba sobrepasar al nacido en Malvinas Argentinas, pero los ataques de Flaqué y Maxi Valle hacían que, el piloto del ETM Internacional, debiera cuidarse más de lo que arriesgaba hasta ese momento.

Uno de los avances más significativos fue el del ecuatoriano Patricio Larrea, del Octanos Competición, que finalizó décimo tercero y había largado en la posición 23. Destacada actuación para una final en la que no abundaron los sobrepasos.

En la vuelta 12, Pacioni finalmente lo pudo pasar a Maidana, ocupó el segundo lugar y lo mantuvo hasta el giro 18. En el relanzamiento de ingreso del tercer auto de seguridad, Pacioni fue el primer lugar, en los atisbos por sobrepasar a Guerra, Maidana volvió ser el escolta y Guarnaccia también lo pasó.

Las posiciones se mantuvieron, Guerra supo cómo resguardar el primer lugar, llegó primero a la bandera a cuadros y acumuló su victoria número ocho en la historia de la categoría. Eduardo Maidana, del SDE Competición, alcanzó su primer podio en el Top Race Series y, Guarnaccia, el quinto en su trayectoria.

1RA CARRERA TR SERIES
RIO CUARTO

1 1 GUERRA LUCAS FIAT 21 30;24,864
2 14 MAIDANA EDUARDO MONDEO 21 30;26,000 1,136
3 21 GUARNACCIA SERGIO MONDEO 21 30;26,565 1,701
4 20 PACIONI GASTON VENTO 21 30;26,825 1,961
5 17 FLAQUE FABIAN MERCEDES 21 30;27,418 2,554
6 72 VALLE MAXIMILIANO CRUZE 21 30;27,771 2,907
7 71 PERSIA FABRICIO MERCEDES 21 30;28,171 3,307
8 9 CAMMAROTA FRANCISCO MERCEDES 21 30;28,418 3,554
9 24 PALOTINI LEONARDO MERCEDES 21 30;28,889 4,025
10 8 CHIAVERANO MAURICIO CRUZE 21 30;29,638 4,774
11 31 BILLERES GASTON MERCEDES 21 30;30,589 5,725
12 32 FERNANDEZ GONZALO VENTO 21 30;31,171 6,307
13 666 LARREA PATRICIO MERCEDES 21 30;31,459 6,595
14 69 HAMZE ADRIAN MONDEO 21 30;32,240 7,376
15 97 SEGADE SANCHEZ GISELA VENTO 21 30;32,861 7,997
16 44 FERNANDEZ JULIETA CRUZE 21 30;33,207 8,343
17 15 PERNICE VIOLETA CRUZE 21 30;34,674 9,810
18 61 MARINO MAURO CRUZE 21 30;39,101 14,237
19 7 PIGONI FERNANDO TOYOTA 21 30;40,413 15,549
20 5 BALLESTER HUGO MERCEDES 20 30;38,410 30;38,410
21 25 CORNEJO VICTOR MONDEO 18 26;41,570 26;41,570
22 18 SCIACCALUGA FEDERICO FIAT 14 19;57,020 19;57,020
23 33 GASTALDI LUIS MONDEO 7 9;40,411 9;40,411
24 129 OLAZ PETER MERCEDES 1 1;05,916 1;05,916

Prensa Top Race 

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Canapino sigue sumando / Top Race v6

Este sábado, en Río Cuarto, Agustín Canapino sumó una nueva pole position en Top Race y alcanzó el récord de la categoría. Mañana larga adelante en la primera carrera de la tercera fecha.
El piloto de Arrecifes volvió a ser el máximo protagonista del Top Race al lograr el mejor tiempo en la clasificación de esta tarde en el autódromo de Río Cuarto, Córdoba, donde se disputa la tercera fecha del campeonato, y de esta manera igualó el récord de Omar Martínez con 25 pole position en la divisional.
Llegada la tarde, Canapino encaró la clasificación y en la primera fase se quedó con lo más rápido al marcar 1m08s592 para la vuelta. Eso le permitió pasar a la segunda etapa con los 10 mejores y en la misma terminó 2°, 1m08s540, a solo 19/100 de Norberto Fontana. Por ello llegó a la instancia final, con los 5 mejores, y allí volvió a bajar su tiempo al registrar 1m08s496 para adjudicarse su segunda pole consecutiva del año en Top Race.
Este excelente resultado de hoy le permite a Canapino largar adelante en la primera final de mañana, a partir de las 9.15. Luego, desde las 12.40, se correrá la segunda con la grilla invertida para los 10 primeros de la inicial.

1RA CLASIFICACION TOP RACE V6
RIO CUARTO

1 1 CANAPINO AGUSTIN MERCEDES 4 1;08,592
2 61 FONTANA NORBERTO MERCEDES 2 1;08,613 0,021
3 77 COTIGNOLA NICOLAS MONDEO 3 1;08,744 0,152
4 93 RODRIGUEZ MATIAS MERCEDES 7 1;08,864 0,272
5 88 CASTELLANO ALAN LANCER 2 1;08,886 0,294
6 214 TROSSET NICOLAS LANCER 6 1;08,933 0,341
7 157 DE BENEDICTIS JUAN MONDEO 4 1;08,959 0,367
8 27 ALTUNA MARIANO LANCER 5 1;08,994 0,402
9 8 PONTE MARTIN PASSAT 6 1;08,995 0,403
10 2 TADEI GUSTAVO CRUZE 4 1;09,003 0,411
11 6 GIROLAMI FRANCO LANCER 5 1;09,056 0,464
12 10 AZAR DIEGO MERCEDES 6 1;09,111 0,519
13 29 RISATTI RICARDO MONDEO 7 1;09,233 0,641
14 33 COULLERI MARTIN MONDEO 7 1;09,253 0,661
15 7 SGANGA ANTONINO MERCEDES 7 1;09,295 0,703
16 107 SOTRO LEONEL PASSAT 7 1;09,304 0,712
17 129 GIALLOMBARDO MAURO MERCEDES 3 1;09,346 0,754
18 11 SANCHEZ OSCAR PASSAT 7 1;09,482 0,890
19 333 MICHELOUD GUSTAVO PASSAT 6 1;09,503 0,911
20 19 KRUJOSKI HUMBERTO MERCEDES 8 1;09,526 0,934
21 30 CONTA OSCAR MONDEO 8 1;09,685 1,093
22 12 MOISES FEDERICO MERCEDES 8 1;10,231 1,639

2DA CLASIFICACION TOP RACE V6
RIO CUARTO

1 61 FONTANA NORBERTO MERCEDES 1 1;08,341
2 1 CANAPINO AGUSTIN MERCEDES 3 1;08,540 0,199
3 2 TADEI GUSTAVO CRUZE 4 1;08,626 0,285
4 93 RODRIGUEZ MATIAS MERCEDES 3 1;08,715 0,374
5 157 DE BENEDICTIS JUAN MONDEO 4 1;08,716 0,375
6 88 CASTELLANO ALAN LANCER 8 1;08,943 0,602
7 77 COTIGNOLA NICOLAS MONDEO 8 1;09,104 0,763
8 27 ALTUNA MARIANO LANCER 9 1;09,129 0,788
9 214 TROSSET NICOLAS LANCER 9 1;09,170 0,829
10 8 PONTE MARTIN PASSAT 7 1;09,651 1,310

3RA CLASIFICACION TOP RACE V6
RIO CUARTO

1 1 CANAPINO AGUSTIN MERCEDES 5 1;08,496
2 93 RODRIGUEZ MATIAS MERCEDES 6 1;08,568 0,072
3 157 DE BENEDICTIS JUAN MONDEO 6 1;08,600 0,104
4 2 TADEI GUSTAVO CRUZE 6 1;08,609 0,113
5 61 FONTANA NORBERTO MERCEDES 6 1;08,739 0,243
Promedio del ganador: 173.966 km/h.

Prensa Top Race  
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Llegó la pole para Teti / Turismo Nacional

Jeronimo Teti obtuvo su primera pole position en la Clase Tres de Turismo Nacional en el marco de la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2015 que se disputa este fin de semana en La Pampa.

Jerónimo Teti apareció en el momento más importante del día sábado para la Clase Tres de Turismo Nacional y obtuvo su primera pole position en la divisional mayor, que disputa este fin de semana la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2015 en el Autódromo Provincia de La Pampa (Toay, La Pampa). Guillermo Ortelli se ubicó en la segunda posición y Juan Pablo Koch quedó tercero.

En la primera pasada, Guillermo Ortelli cronometraba 1m22s011/1000 y pasaba a dominar la clasificación superando a Leonel Pernía por 0s060/1000, a Esteban Tuero por 0s066/1000 y a Mariano Pernia por 0s087/1000. Los cuatro primeros de la exigencia inicial quedaban encerrados en menos de una décima mientras que Luciano Ventricelli se ubicaba quinto, a una décima del tiempo cronometrado por Guillermo Ortelli. El piloto local, Fabián Pisandelli, cerraba su jornada clasificatoria obteniendo el noveno tiempo, a dos décimas del registro obtenido por Guillermo Ortelli.

Con el Grupo B en pista, todos salieron a la caza de Guillermo Ortelli. Quien pudo cumplir con su objetivo fue Jerónimo Teti al cronometrar 1m21s681/1000 para pasar a dominar la clasificación superando por tres décimas a Guillermo Ortelli. Juan Pablo Koch también cerraba una vuelta veloz ubicándose en la tercera posición, por delante de Leonel Pernia y Esteban Tuero, este último, a tres décimas del tiempo logrado por el loberense Teti.

Al salir el Grupo C a pista se destacaban dos pilotos que ingresaban entre los diez primeros: el costero Adrián Oubiña, ubicado en décima posición con el Chevrolet Cruze del equipo Arana Ingenieria Sport, y Juan Marcos Angelini, dueño de un destacado estreno del primer Volkswagen Vento que debuta este fin de semana en Turismo Nacional C3 al ubicarse en la octava posición de la clasificación general que ganó Jerónimo Teti por primera vez en 28 participaciones dentro de Turismo Nacional Clase Tres. Matías Rossi se ubicó en la 25º posición, siendo el último piloto en lograr registrar un tiempo dentro del primer segundo de diferencia con respecto a la pole.

Jerónimo Teti partirá en la primera posición de partida de la primera serie de Clase Tres, la que se largará a las 09,30 horas. Lo escoltarán Leonel Pernia, Luciano Ventricelli, Adrián Oubiña y Jonatan Castellano. A las 10,00 horas será Guillermo Ortelli quien partirá en la primera posición de la segunda serie, escoltado por Esteban Tuero, Juan Marcos Angelini, Leandro Carducci e Ivan Saturni, mientras que a las 10,30 horas partirá en la cima de la tercera serie el misionero Juan Pablo Koch. Tras el Mitsubishi Lancer largarán Mariano Pernia, Ezequiel Bosio, Facundo Chapur y Marcelo González.

Prensa APAT 

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Formula E 2015 Monaco ePrix

Ver: Formula E 2015 Monaco ePrix 

Un viernes atípico en La Pampa / Turismo Nacional

Lucas Mohamed, Federico Panetta y Alfonso Domenech partirán en la cima de las tres series de Turismo Nacional al declararse atípica la Clasificación Oficial disputada hoy en La Pampa.

Arrancó la cuarta fecha del Turismo Nacional en Toay, y fue con la salida a pista de la Clase 2, cuya clasificación oficial fue declarada atípica por aplicación del Artículo 10.4 de Reglamento de Campeonato. Por lo cual Lucas Mohamed partirá en la primera posición de la primera serie; Federico Panetta hará lo propio en la segunda batería mientras que Alfonso Domenech largará adelante en el tercer parcial.

Las condiciones climáticas variables en la tarde pampeana generaron que las pruebas de clasificación de la Clase 2 fueran declaradas atípicas, debido a que el piso cambió entre las tandas de un grupo y otro de los tres que conforman la clasificación. Fue así como Mohamed se quedó con la pole, pero la segunda serie lo tendrá largando adelante a Panetta, quien 13º en la general pero el mejor del grupo C, y la tercera tendrá como poleman a Domenech, 18º en la general y el mejor del Grupo B.

Al momento de la única etapa clasificatoria para Clase Dos, entre los autos participantes del Grupo A fue Mohamed quien se quedó con el mejor registro al cronometrar 1m25s505. Con la salida a pista del Grupo B, la condición climática comenzó a tornarse adversa generando una diferencia superior a los tres segundos entre los tiempos referenciales. Entre los autos que integraron este corte, el VW Gol Trend de Domenech se quedó con el mejor registro al establecer 1m28s709. Por su parte, en el Grupo C, Panetta cronometró 1m28s088.

Ante la decisión de los Comisarios Deportivos, los pilotos integrantes del Grupo A partirán en la primera serie, mientras que los del Grupo C lo harán en la segunda y los del Grupo B la tercera, considerando los tiempos registrados por los pilotos más veloces en cada una de las salidas a pista.

Nota: Carito Gomez D’Iorio

Foto: APAT

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